石頭
發表於 2022-5-21 00:46
E500facelift 發表於 2022-5-20 17:31
咁要將維園至中央圖書館行人天橋下面既交通燈搬前d先整到
咁其實都值得整,本身呢個位已經有天橋,
如果唔係有電車站,根本可以不需要過路處~
或者連電車站都搬前少少,摩頓台路口加斑馬線俾人去電車站~
咁如果係有蓋巴士總站,又可以偷少少火龍徑用,
俾返個路口俾人出入就得,其實個位都唔細,值得考慮~
jpoon
發表於 2022-5-21 01:02
JC3987 發表於 2022-5-20 19:01
旺區起載可以由車廠或者對面總站私牌出嚟。
如果要擺車,搵個性質類似港碼車場嘅地方擺就得啦。
銅鑼灣嗰 ...
就算私牌,都要提早少少到咖
見過960B果啲五點幾已經要響鰂魚涌等
E500facelift
發表於 2022-5-21 08:04
石頭 發表於 2022-5-21 00:46
咁其實都值得整,本身呢個位已經有天橋,
如果唔係有電車站,根本可以不需要過路處~
不過如果暫時停用銅鑼灣運動場,仲要諗個臨時措施同替代比班使用運動場既人,因為使用率都幾高下
E500facelift
發表於 2022-5-21 08:19
本帖最後由 E500facelift 於 2022-5-21 08:20 編輯
mak5052 發表於 2022-5-20 20:00
定係用掃桿埔運動場? (東華東院出面的球場), 新總站取代棉花路及大球場總站?
建議容納以下路線: 5B, 8H, 7 ...
如果起既話,應該比左5B,8H,307P,678,935,936,960P,960C,982X,985先
石頭
發表於 2022-5-21 12:36
E500facelift 發表於 2022-5-21 08:04
不過如果暫時停用銅鑼灣運動場,仲要諗個臨時措施同替代比班使用運動場既人,因為使用率都幾高下 ...
暫時開放灣仔運動場,搞掂~
ccicoltd
發表於 2022-5-21 23:41
石頭 發表於 2022-5-21 00:46
咁其實都值得整,本身呢個位已經有天橋,
如果唔係有電車站,根本可以不需要過路處~
該處先有電車站和交通燈,天橋是建中央圖書館時加的。
Toz
發表於 2022-5-22 15:12
YY487 發表於 2022-5-19 13:55
海濱地做巴士總站唔符合而家市民對海濱用地嘅期望
起多層咪解決
觀塘碼頭都有類似規劃