LN9267 發表於 2022-5-22 00:15

觀塘區議員對交通服務的意見(2022年5月交運會會議)

本帖最後由 LN9267 於 2022-7-21 11:52 編輯

https://www.districtcouncils.gov ... 595/TDTC_8_2022.pdf

另加觀塘交運會視察報告:
https://www.districtcouncils.gov ... 95/TDTC_11_2022.pdf

當中有一些意見幫其他區構思,例如議員想268C及269C延長至油塘、33擴展去愉景新城一帶、14X行廣東道等。

照道理如果268C及269C延長至油塘,元朗、天水圍的居民多一個途徑去那邊,可能是一件好事。


clivetock 發表於 2022-5-22 00:42

之前都有人提議過元天其中一條同屯門其中一條對調觀塘區總站,砌返屯轉同欖轉兩邊個網絡都包晒觀塘碼頭同油塘兩邊,唔知行唔行得通

B.B.B. 發表於 2022-5-22 01:00

建議延長至將軍澳工業邨

jpoon 發表於 2022-5-22 01:03

B.B.B. 發表於 2022-5-22 01:00
建議延長至將軍澳工業邨

觀塘市中心轉98?

KE7066 發表於 2022-5-22 01:10

clivetock 發表於 2022-5-22 00:42
之前都有人提議過元天其中一條同屯門其中一條對調觀塘區總站,砌返屯轉同欖轉兩邊個網絡都包晒觀塘碼頭同油 ...
然後 2689C 兩條聯合班次就同前 258/9D 一樣失效,真係唔知係好定壞

雖然宜家都成日收到非繁無聯合班次

tommy14D 發表於 2022-5-22 01:16

clivetock 發表於 2022-5-22 00:42
之前都有人提議過元天其中一條同屯門其中一條對調觀塘區總站,砌返屯轉同欖轉兩邊個網絡都包晒觀塘碼頭同油 ...

我ff過268C 258D鲤魚門邨做總站,269C 259D觀碼做總站
甘樣屯元天都有車去油塘一帶+觀塘商貿區,而且開源道一出事起碼有替代品去轉車站

HG6729 發表於 2022-5-22 01:19

268C拉入油塘都勉強 269C再拉里數分分鐘去到47-48公里 如果要拉觀碼車不如拉74X去藍田站277E/P/X 油塘 同埋富蝶果條一齊做變成全新74X 富蝶-藍田站 來回不經彩虹 新蒲崗 鑽石山 至於74D獨立一個pool 派車兩架 兩架S車 其他歸74X 至於269C 唔好再拉 里數同時間都好夠(耐)

tommy14D 發表於 2022-5-22 02:09

HG6729 發表於 2022-5-22 01:19
268C拉入油塘都勉強 269C再拉里數分分鐘去到47-48公里 如果要拉觀碼車不如拉74X去藍田站277E/P/X 油塘 同埋 ...

建議拉268C or 269C,縮258D or 259D,兩者對調九龍總站想令大攬有車去油塘,同時屯公有車去觀碼
74X 277X個啲有得大老山轉車

tommy14D 發表於 2022-5-22 02:20

2A 28淘大去樂華係貴咗啲,想平嘅去坐紅van,剩係收你3.5

Citcalag 發表於 2022-5-22 02:31

tommy14D 發表於 2022-5-22 02:09
建議拉268C or 269C,縮258D or 259D,兩者對調九龍總站想令大攬有車去油塘,同時屯公有車去觀碼
74X 277 ...

油塘去駿業里同觀碼去駿業里時間相差都唔遠

下繁敬業街黑洞自己塞自己,分分鐘鯉魚門邨總站有著數

而且擴大兩個轉車站網絡,應該唔少乘客會支持
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