開天殺價，落地還錢
最終應該加3.5%左右啦
唔知點解我覺得會去到0
生意少左係一個完美理由
你話成本高左都仲可以之後試下壓落黎
唔加咪又死死氣做，賞花杏仁露啦
kay 發表於 2022-5-26 19:19
唔知點解我覺得會去到0
生意少左係一個完美理由
未必，凍薪2年之後多多少少點都要加少少去盡量減少員工流失，至於加幾多就視乎政府呢個指標
szeto993 發表於 2022-5-26 19:32
未必，凍薪2年之後多多少少點都要加少少去盡量減少員工流失，至於加幾多就視乎政府呢個指標 ...
依家等同滯脹，市道差收入跌成本不減，佢唔嗌減薪都可能要還神
再唔加人工車都唔X開，封站13秒囉:lol
見橙新聞指九巴話東鐵過海後經營困難
今次真係少少一石二鳥
預備減班之餘又可以有理由唔加人工
kay 發表於 2022-5-26 19:38
依家等同滯脹，市道差收入跌成本不減，佢唔嗌減薪都可能要還神
出面公司何嘗唔係面對緊同一個問題？