AVD1 發表於 2022-5-30 02:50
所謂多客左其實都係假象黎，
要知道而家嘅多客，係因為減完班之後睇左每班車多客左，
佐係整體載客量肯定 ...
234X 依家下繁西約少左客
大涌道可以唔滿上到滿
不過之前有段時間成日留後 應該嚇走左堆人
toyl 發表於 2022-5-30 10:14
本來呢日都諗住開post，好彩突然有電話嚟無咗件事，否則同樓主撞同一主題post
小弟就搭開後一班即1725開 ...
234X改少少車務編排就應該可以提早頭車，只係九巴做唔做咁解，同埋兩繁唔好再收車 (今朝先收咗架:L)
將架43C柯打改埋方向，做入荃灣，07:30-08:30兩邊嘅12同15對調，上繁就應該搞得掂
下繁未必有得加班，始終荔枝角站同美孚入荃灣仲有30X同40，祈德尊出九龍想加嘅一早加咗
本帖最後由 Ricky403 於 2022-5-30 13:44 編輯
HN745 發表於 2022-5-30 13:29
234X 依家下繁西約少左客
大涌道可以唔滿上到滿
第五波回落嗰時下繁五六點出九龍仲係開25，甚至有時會隔30，但已經陸續多人返工，唔留後就奇:L
仲有一日大涌道迴旋處TA，塞住17:30班車15-20分鐘，隔無幾耐 (好似係同一星期內) 又試過麗城一期對出的士撞邨巴，18:25班234X喺正後面:)
不過，同時段入荃灣已經搵加班車攝番做15，但去到荔枝角站一樣企人
之後嗰個星期好似下繁班次就幾乎回復正常之餘，入荃灣再送多一架加班車
toyl 發表於 2022-5-30 10:14
本來呢日都諗住開post，好彩突然有電話嚟無咗件事，否則同樓主撞同一主題post
小弟就搭開後一班即1725開 ...
以前返過楊屋道橫龍街果邊既工, 收工出旺角就行去搭238X, 大把時間就33A, 依家個站位有30X就仲方便, 唔知會唔會搶埋238X既客.
30X 係比212 手尾拖住先搞到冇得變旺角上公路, 長沙灣返黃埔就真係落地底算..
本身6F 搞搞下都變成大半條212, 睇下貴少少唔介意搭6C 既客, 可唔可以放生6F 去執埋212/30X 既屎.
39M係開7~12分鐘㗎
本帖最後由 andy92 於 2022-5-31 00:08 編輯
Ricky403 發表於 2022-5-30 13:40
第五波回落嗰時下繁五六點出九龍仲係開25，甚至有時會隔30，但已經陸續多人返工，唔留後就奇
仲有一日大 ...
上星期見 234X 放工五點幾開 20 分鐘一班出九龍
未到大涌道已經上左 6/70人，祈德尊上到頂閘走無留後
那一邊 30X 都係 20 分鐘一班，楊屋道前上左 40 人
街市+橫龍街上約 45 人，接近坐滿上公路
Ricky403 發表於 2022-5-29 16:03
234X都要有40+AN之後先有啲條件改快
但今時今日旺角不再如以往旺嘅環境，不如畀人一程去到多啲地方算數， ...
partly 唔覺得係咁呢家41A 星期五夜晚8 9 點仲開緊加班車, 可以見到9-10分一班 旺角企人...
係咪有d咩誤會
Mercer 發表於 2022-5-30 16:48
以前返過楊屋道橫龍街果邊既工, 收工出旺角就行去搭238X, 大把時間就33A, 依家個站位有30X就仲方便, 唔知 ...
搶238X客就唔敢講，起碼33A的客上30X快咗廿分鐘兼upgrade咗價錢牌，238X客唔行過去又係收多佢8毫，都係賺多咗幫輕咗238X
GZ4031 發表於 2022-5-31 01:13
partly 唔覺得係咁呢家41A 星期五夜晚8 9 點仲開緊加班車, 可以見到9-10分一班 旺角企人...
係咪有d咩誤 ...
我又見到41A 15分鐘一班時段金巴利道上得10個，窗口位都坐唔滿喎:o
中間道又係車上10個+站上幾個呢種級數
得星期五晚部分班次多客邊夠全日拆線
況且真係多人起上黎，行長沙灣道班客都照坐，234X尖沙咀就上到坐三分之二都試過唔止一次
dominic023 發表於 2022-5-28 22:49
有時開app睇平日中午返荃灣驚見20分一班，
出九龍就15/20，但好少見密過15呢個數，
除左朝早出九龍顯示12 ...
又真係有加班車喎,7分鐘架車咁SOO