51呢d有用車限制既線，又要爬大斜路，有咁短縮咁短，而唔係擴展服務…
上村去嘉道理農場單向要大約5分鐘，如果來回兜埋大約要10分鐘
平日60分一班，全日兩車，運吉處database話55分鐘（通常九巴獨營路線運輸處嘅時間會多20%），即係行完一轉仲有1h05休息
兜完之後仍然會有53分鐘休息，綽綽有餘啦
（但如果全日一車嘅話。。。時間應該唔會有運吉處咁長嘅，如果唔得嘅如心換司機掛）
而假日呢唔記得講15分鐘時段係梅花間竹咁開嘉道理同上村班次，00,30嘉道理15,45上村，5架車應該夠用嘅
251M個建議就取消啦
tina 發表於 2022-5-30 18:21
但而家平日都係1車行晒
九巴想唔想用多架車嚟呃鹹魚錢就頗有保留
2 車
因為一轉 50 定 55
計錯數就會斷纜
所以而家做完一轉抖差唔多一個鐘
tina 發表於 2022-5-30 15:51
一樣道理
51線用車限制極高，拉長班次會跌多級
251M
假日黃昏時段可以開條錦田段唔停站嘅R線做散場，收R線價 本帖最後由 hvshe 於 2022-5-31 09:56 編輯
Edit: 根據車費等級表，為湊夠15km，來回繞經上村總站並於往嘉道理農場方向於荃錦交匯處自轉一圈，另外改為旅遊路線（我懷疑去嘉道理農場仲唔夠里數）
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