JX9097 發表於 2022-5-30 20:09

mak5052 發表於 2022-5-30 19:42
講起將青線,RPP 果條將青在青衣都幾兜下,而且在將軍澳又覆蓋得不多地方,或者可以同我諗果條將青整合下 ...

因為將青係做緊青衣去將軍澳通勤
所以青衣段要兜而將軍澳就直入工業邨

JX9097 發表於 2022-5-30 20:10

Lkopm 發表於 2022-5-30 20:05
可以要求埋雙向分段🤣

難喇
290回程都唔會有中途分段
擺明叫你硬食

Lkopm 發表於 2022-5-30 21:03

想問多幾個問題,290系係龍翔道有限度停站,比站站停快幾多?仲有290B有乜作用,290X延長一兩班去將工咪得囉!

1234567 發表於 2022-5-30 21:21

Lkopm 發表於 2022-5-30 21:03
想問多幾個問題,290系係龍翔道有限度停站,比站站停快幾多?仲有290B有乜作用,290X延長一兩班去將工咪得 ...

290B 唔洗兜安達臣,290X 要兜,係慢啲,尤其是依家上繁好多通勤客係安達臣入將南,兜嗰度上客的時候係會拖慢車程

Lkopm 發表於 2022-5-30 21:28

1234567 發表於 2022-5-30 21:21
290B 唔洗兜安達臣,290X 要兜,係慢啲,尤其是依家上繁好多通勤客係安達臣入將南,兜嗰度上客的時候係會 ...

我覺得290B直入將工都得

Lkopm 發表於 2022-5-30 22:16

本帖最後由 Lkopm 於 2022-5-30 22:19 編輯

JX9097 發表於 2022-5-30 20:10
難喇
290回程都唔會有中途分段
擺明叫你硬食
[*]

:lol:L





1234567 發表於 2022-5-30 22:18

Lkopm 發表於 2022-5-30 21:28
我覺得290B直入將工都得

我希望行將隧觀塘道添,可以做多條觀塘道特快。山上繁時根本冇人會去,飛走佢唔係問題。山上去將工98A轉298E都做到。

ricky 發表於 2022-5-30 22:19

簡單,反正西貢無車去荃灣,開一條由西貢開出,跟92轉入安達臣道,用寶達落秀茂坪道(沿途唔停站),再轉入振華道停樂華、牛頭角道、跟290系沿龍翔道去荃灣

Lkopm 發表於 2022-5-30 22:21

ricky 發表於 2022-5-30 22:19
簡單,反正西貢無車去荃灣,開一條由西貢開出,跟92轉入安達臣道,用寶達落秀茂坪道(沿途唔停站),再轉入振 ...

有用車限制,而且好傷車

ricky 發表於 2022-5-30 22:31

Lkopm 發表於 2022-5-30 22:21
有用車限制,而且好傷車

無入舊清水灣道喎。咁都有用車限制?
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查看完整版本: 如果安達臣道石礦場要去荃灣的巴士線,應該開新線定用290/x兜上去