lsc04d11 發表於 2022-5-31 10:58
我完全唔會話你錯 亦冇呢個意思
但正如有啲人第一眼睇你唔順眼就係唔順眼 你做咩都唔會好(例如 娛樂圈 或 ...
B3往屯碼行快線好合理，因為23:00前真係無站:lol
所以我認為車長唔應該有依個諗法...除非佢前面已經有相同路線嘅，
咁你飛我都覺得合理。
GD1570 發表於 2022-5-31 10:30
根本啲回覆都係話已責誠車長唔可以飛站架啦...根本唔會有用..
樓主依個都算啦...
人哋公司點處理係佢內部嘅事, 唔到外人插手
tkglobe 發表於 2022-5-31 11:05
人哋公司點處理係佢內部嘅事, 唔到外人插手
我知、我明，只係想話畀樓主知，唔會有咩實質行動姐...
toyl 發表於 2022-5-31 09:05
投訴隔幾星期先有回音
要即時避免到，我諗樓主只有兩個方法
司機要飛站嘅你整埋個易拉架都可以照飛
絕對有需要再培訓下啲司機，而家有兩蚊客同月票（鍾意搭幾短途都得），另外仲有BBI，例如以前試過坐大隧車去到馬鞍山，想再轉85M，但咁啱有86K定87K埋站，條友就又係奉旨覺得無人上
仲有A22，以前喺九龍又係唔使旨意上到車，但時移世易而家可以同14爭食，啲司機變得肯埋站
GD1570 發表於 2022-5-31 11:04
B3往屯碼行快線好合理，因為23:00前真係無站
所以我認為車長唔應該有依個諗法...除非佢前面已經有 ...
係我講得唔清楚 我講係屯官 置樂 三聖望過好多次B3行快線 (補充埋A33往屯轉都係)
紅同紅橋冇關
本帖最後由 KV8948 於 2022-5-31 13:37 編輯
廣福返大埔方向我親身試過一次，聽人講都唔只一次
岩岩有W3果陣多左人係廣福轉車，多車埋站既時候X線&271啲佬慣係後面落完就抽，試過追出二線大聲小到佢開門
題外話，講開廣福唔差在講埋，有次做後門閘長去到廣福好心行落車俾人落唔好頂住隻門，上返車居然話我做乜後門上車
即刻俾我小到鵪鶉咁死死地氣開車，之後幾個站我得正正係門口等啲客慢慢落
GD1570 發表於 2022-5-31 10:42
飛站同拆線完全係兩馬子嘅事...
直接將佢飛站既誘因抽走，紅橋3個站有額外服務都make sense
GD1570 發表於 2022-5-31 11:04
B3往屯碼行快線好合理，因為23:00前真係無站
所以我認為車長唔應該有依個諗法...除非佢前面已經有 ...
就算有相同路線都係唔合理，試過最癲係近頂閘個架埋站，吉個架飛站，講緊33A埋荔枝角站
rusf101001 發表於 2022-5-31 14:01
就算有相同路線都係唔合理，試過最癲係近頂閘個架埋站，吉個架飛站，講緊33A埋荔枝角站 ...
近頂閘果部埋站，吉果架飛站，58M差不多日日都上演，投訴完都唔會有任何變化。
班師傅我行我素，會停既繼續停，會飛既繼續飛。
正如碌神不會因為投訴完就開番正常/快d(收工果單或會除外)
不過撞正係33A就慘d既。