andy92 發表於 2022-6-11 01:22
估唔到 797 觀塘/九龍灣都有客俾 $8.9 去新蒲崗
獨市生意實有客既
回覆樓主
6月7日早上5786的的確確係行795X先
本人當日早上就係坐該班5786@795X
795X係0740開出,唔係0730開
不過,本人嗰日喺TIK上該班5786@795X已屆0757;
上車之後將軍澳隧道同五幹塞到趴左喺度,去到眾坊街都0840;
之後喺長沙灣道又慢流,去到咪0911
795X自開線以來,架車都係去到蘇屋做0910嗰班796C
之前第五波嗰陣對開個半鐘綽綽有餘,宜家就...
多謝樓主分享, 睇完個統計結果, 都有覺得有幾分出奇:
[*]694 竟然坑口落最多(估過海客多), 而調景嶺站都唔少(估區內客多)
[*]792M 調鐵竟然同將鐵平手, 咁少人去調鐵轉鐵?
[*]795P 康城直出, 連轉車站都唔使入, 但仍咁少客, 到彌敦道都只得10個人
[*]795X 雖然少客, 但4個4個咁上, 埋單都20人上公路, 只稍為好過 795P
[*]796C 竟然咁少客, 可能時間問題?
[*]796E 一個常悅道上23個, 難怪新巴冒險都想 793 全日
[*]796P 西行一向少客, 但真的少得誇張
[*]796X 西行始終冇東行咁好睇
[*]797 兩程都少客, 尤其新蒲崗段...
[*]797M 主打FASA, 但未來有小巴/九巴一齊爭
Lkopm 發表於 2022-6-10 21:21
694逆向都咁好客，795P真係，其實叫佢加班嗰啲人應該 玩緊屎水
694 作為筲箕灣、柴灣最快嘅東隧線，南行會有客喺東隧口上，來自606/682亦有，睇 ETA 見有 694 到，又唔介意比多幾蚊快10-15分鐘
北行比較難確保東隧口無縫轉車，可能比較少呢類客
將軍澳特快 發表於 2022-6-10 23:52
我估796C同798應該賺嘅, 796P打和, 其他就蝕
796P打和？係咪要笑？
Citcalag 發表於 2022-6-10 22:38
搭得巴士都唔介意慢，但我介意疏
如果793可以兜九龍灣換取加密班次，應該較受將軍澳居民接受 ...
咁本身796C 都唔算疏
只係而家屎水做到垃圾
Citcalag 發表於 2022-6-10 22:50
見樓主開左個新post，咁我又騎劫來貼下我數過既班次
不過我無樓主咁好心機format得咁好，大家唔好介意啦.. ...
感謝師兄提供更多數據，晚上11時半還未回家，辛苦了:sleepy:
師兄的數據似乎再次反映797的客量未如大家想象中差
toby_tl10 發表於 2022-6-11 00:35
796E快過796C？？樓主係咪搞錯咗？
可能是小弟表達不好，我的意思是從蘇屋邨到譽港灣的車程是796E比較優勝，但去到將軍澳當然是796C優勝:lol
214P_world 發表於 2022-6-11 04:03
多謝樓主分享, 睇完個統計結果, 都有覺得有幾分出奇:
694 竟然坑口落最多(估過海客多), 而調景嶺站都唔 ...
感謝師兄的分析，小弟有以下補充：
[*]694：小弟在備註中也已經說明，應該是我數漏了，調鐵沒有10人下車
[*]792M：大家也知道調鐵那個站是室外的，而當天到達時正值傾盤大雨，可能有些駁鐵客（小弟正是）不想濕身便坐到將鐵
[*]796C：早上入城的確是比較少人，但只有12人過將隧也是十分搞笑:lol
[*]796P：小弟也很驚訝，但當天296D成績也很差，可能那天不宜出行吧;P
andy92 發表於 2022-6-11 01:22
估唔到 797 觀塘/九龍灣都有客俾 $8.9 去新蒲崗
我就係試過，在觀塘碼頭原本等11D，但太疏車，見797就上。