andrewyl 發表於 2022-6-7 14:53
新巴 42 都係咁，已經係抽起左臨時調整通告。
來回方向非繁都係照開 20，但表列係開 10-13 .
...
38, 42非繁的確頗爲慘淡，再唔搞搞佢，到時屎水就強行幫佢地做到合併後班次
koneotis 發表於 2022-6-7 15:54
其他線唔講，但694個ETA本身就有問題，就算試過係正正常常行車速度嘅藍衫，由柴斜去到西灣河都可以遲4分 ...
我喺南安里上車，同最初ETA比都差3至4分鐘
不過上咗車就真係「車手」...上到東廊都慢慢去
694 本身都冇乜人願搭, 減埋落30連小西灣都可以疊埋心水 小巴轉鐵了😂
694減到30分鐘一班+一班125部隊進駐已經可以完全放棄！
siuming0213 發表於 2022-6-7 18:47
694減到30分鐘一班+一班125部隊進駐已經可以完全放棄！
其實只係減夜晚少客時段
14假日冇哂12
XL2135/D343344 發表於 2022-6-7 18:59
其實只係減夜晚少客時段
呢層知啦！
本人經常夜晚尾段坐694返將軍澳
125碌車嘅威力真係...之前講過費事再講
WN4156 發表於 2022-6-7 19:02
14假日冇哂12
Bravo夠膽喺假日hea做赤柱線
214P_world 發表於 2022-6-7 17:10
694 本身都冇乜人願搭, 減埋落30連小西灣都可以疊埋心水 小巴轉鐵了😂
694某程度上都係員工接送+運車
咁將軍澳其他線都大減嘅時候
694又點可以獨善其身;P
不過125部隊威力真係好勁
214P_world 發表於 2022-6-7 17:10
694 本身都冇乜人願搭, 減埋落30連小西灣都可以疊埋心水 小巴轉鐵了😂
先唔好講願唔願搭，694兩邊去嘅地方都幾乎係住宅區，又唔係非常旺區或者大區，夜晚需求其實極有限。
好老實講，好多人鬧減班嘅同時，實際上夜晚有冇出街望過，條街真係比以前靜得多...