10598C
發表於 2022-6-15 21:34
JX9097 發表於 2022-6-15 15:31
改行軒尼詩道要諗
1. 上游會再慢啲,會唔會再倒客
2. 銅鑼灣個站喺Sogo吸唔吸到更多客
繁忙時間入境署個站其實唔好得去邊,況且鵝頸一帶 307 係零覆蓋
307 拉返直條線係好事,不過咁大幅改動似乎要守下先多客
Choi
發表於 2022-6-15 21:55
其實307中碼開經郵局大會堂到金鐘直去北角過海最順,不過要就307P時段甚至縮北角
YY487
發表於 2022-6-15 21:59
kmb71k
發表於 2022-6-15 22:00
111 發表於 2022-6-15 15:03
978一樣要撤離灣北, 同307順手北行改經紅隧好過
而家有907C
307冇誘因改行紅隧
10598C
發表於 2022-6-15 22:29
YY487 發表於 2022-6-15 21:59
307 喺告士打道 cut 線再 cut 線,慢極有個譜
呢版版友成日話北角入東隧打尖好快
307 喺軍器廠街天橋落去 ...
但始終穿過車龍,窒下窒下時間都係返到,本身入境處多少都要排隊埋站,出站又要穿過多一次車龍
最主要係中上環繁忙時間去曬 907C 西隧,307 係需要做返電車路班客
而加鵝頸一帶去邊度搭車返大埔都遠,最近應該係紅 van,如果 307 改行電車路應該係可以搶客的
kmb71k
發表於 2022-6-15 22:35
Choi 發表於 2022-6-15 21:55
其實307中碼開經郵局大會堂到金鐘直去北角過海最順,不過要就307P時段甚至縮北角 ...
你當上環同銅鑼灣死o架?
kmb71k
發表於 2022-6-15 22:40
10598C 發表於 2022-6-15 22:29
但始終穿過車龍,窒下窒下時間都係返到,本身入境處多少都要排隊埋站,出站又要穿過多一次車龍
最主要係中上環繁忙時間去曬 907C 西隧,307 係需要做返電車路班客
而加鵝頸一帶去邊度搭車返大埔都遠,最近應該係紅 van,如果 307 改行電車路應該係可以搶客的
如果可以踢走晒怡和街啲違泊
我唔介意行怡和街
YY487
發表於 2022-6-15 22:40
10598C
發表於 2022-6-15 22:50
YY487 發表於 2022-6-15 22:40
入面一大堆巴士攪埋一齊咪一樣窒下窒下
我下繁試過搭 307,IFC Apple Store 下面遇到 673
去到興發街係快 ...
我又冇講過行電車路快啲,只係覺得本身東行飛出去告士打道唔係特別快
主要係行返電車路方便鵝頸一帶乃至修頓一帶返大埔嘅客就真
Choi
發表於 2022-6-15 23:33
kmb71k 發表於 2022-6-15 22:35
你當上環同銅鑼灣死o架?
我意思係金鐘開始跟619直去北角
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