Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 06:41

E21A晨早頂閘？

本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-6-17 06:45 編輯

經常地見到早上6:30左右 部E21A過咗滿逸已經頂閘，咁東涌北d人點上車？如果啲人淨係去東涌北嘅晨咁早又有咁多人去？又不見城巴有加班

kitarolo 發表於 2022-6-17 08:02

部分路線頭車會比第二第三班更擠
E21A與N21A間距亦遠過E31/N31
一係就多開一班N21A 0530出九龍

Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 08:15

kitarolo 發表於 2022-6-17 08:02
部分路線頭車會比第二第三班更擠
E21A與N21A間距亦遠過E31/N31
一係就多開一班N21A 0530出九龍 ...

呢班唔係頭班車

Kj2052 發表於 2022-6-17 08:57

衰d講句
E21a嚴重供不應求
不過善水都接近放棄東涌

PF2802 發表於 2022-6-17 08:58

可能好多分段客

Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 09:26

Kj2052 發表於 2022-6-17 08:57
衰d講句
E21a嚴重供不應求
不過善水都接近放棄東涌

1部車都唔肯加又要想做晒咁多客，邊有咁着數

kitarolo 發表於 2022-6-17 09:51

Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 09:26
1部車都唔肯加又要想做晒咁多客，邊有咁着數

的確而家有車閒置
中途上落令行車時間大增
繼而脫班已是十分常見

Kj2052 發表於 2022-6-17 09:58

Sita1004-1017 發表於 2022-6-17 09:26
1部車都唔肯加又要想做晒咁多客，邊有咁着數

東涌越來越多樓入伙
資源又無加過
當然大鑊

Ricky403 發表於 2022-6-17 10:01

拆完E21D東涌北咪上到車;P

szeto993 發表於 2022-6-17 10:05

以前日日喺消防局等S52都已經見E21A係夾硬迫上車，用85XX直頭留後
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