會唔會係荃灣站室內巴總拉唔到佢出去
反而36B元州街搬站叫人行
290落實縮短，即係297逆走都會落實啦？
將軍澳特快 發表於 2022-6-20 15:50
290落實縮短，即係297逆走都會落實啦？
係掛。
等睇遲啲由寶琳去紅土，297慢過93K。;P
KW2523 發表於 2022-6-20 14:02
霸返條坑
生人霸死地:L...倒不如放去畀其他真係有需要用嘅線用啦！
明明停福來邨永樂樓可以慳返3-5分鐘都唔慳....:L
GD1570 發表於 2022-6-20 15:58
生人霸死地...倒不如放去畀其他真係有需要用嘅線用啦！
明明停福來邨永樂樓可以慳返3-5分鐘都唔慳.... ...
仲有個可能性係推高行車時間以方便減班？
tina 發表於 2022-6-20 16:00
仲有個可能性係推高行車時間以方便減班？
每邊行多 10 分鐘 , 現有班次唔郁都無問題
GD1570 發表於 2022-6-20 15:58
生人霸死地...倒不如放去畀其他真係有需要用嘅線用啦！
明明停福來邨永樂樓可以慳返3-5分鐘都唔慳.... ...
其實工聯會在果次交運會會議中有講都呢個問題，九巴只係話會再檢視。:L
AE367 發表於 2022-6-20 16:37
其實工聯會在果次交運會會議中有講都呢個問題，九巴只係話會再檢視。
九巴有咁嘅諗法我明白，
但決定權都係喺凱婷，
唔明白點解凱婷又會畀佢過。
66M一小時最多4班車，真係會頂死永樂樓個站咩...
hvshe 發表於 2022-6-20 14:26
234C行上路，？？？
等於更趕深井客？
昌榮路迴旋處又塞，行橋會好啲
會唔會想做埋深井去石蔭石籬返學或返工班客？
AE367 發表於 2022-6-20 15:54
係掛。
等睇遲啲由寶琳去紅土，297慢過93K。
叫比條最少人既完左坑口心願啦, 下下經過隧道口轉個大圈, 仲要比人話貪心, 就睇下有冇人搭.