tina 發表於 2022-6-28 22:46

Happypig375 發表於 2022-6-28 22:34
城巴要倒錢落海20A加時都比老爺ban咗
如果唔係仲唔係拉20A?

20A走線看似靚實際折墮:lol

hokachung 發表於 2022-6-28 22:55

大家係咪唔記得城巴仲有條E23,E23往九龍方向去到柯士甸站先轉分段收費,即係入完西九先去柯士甸站就可以位位$14,反方向仲有機會收到$18,今鋪城巴仲唔發達🤑

tina 發表於 2022-6-28 23:02

hokachung 發表於 2022-6-28 22:55
大家係咪唔記得城巴仲有條E23,E23往九龍方向去到柯士甸站先轉分段收費,即係入完西九先去柯士甸站就可以位 ...

為咗少少M+客倒走一半東涌客
你會唔會咁玩?

hokachung 發表於 2022-6-28 23:07

tina 發表於 2022-6-28 23:02
為咗少少M+客倒走一半東涌客
你會唔會咁玩?

東涌客無九巴同佢爭係草,西九客有九巴同佢爭係寶😏
#明就明

koneotis 發表於 2022-6-28 23:45

hokachung 發表於 2022-6-28 22:55
大家係咪唔記得城巴仲有條E23,E23往九龍方向去到柯士甸站先轉分段收費,即係入完西九先去柯士甸站就可以位 ...

個問題係E23除咗佐敦之外,西九散場之後有幾多客會去土瓜灣、慈雲山、東涌...

10598C 發表於 2022-6-29 02:36

973 其實唔係冇客,而且的確會有班西營盤去尖沙咀嘅客走咗
不過比例上大部分應該都係旅客多,比較少會因為兜路兜走

不過最應該入嘅其實真係 20A
既然蝕水咁鍾意呢條放血線咪由得佢,來回程係廣東道至彌敦道之間兜博物館道好過
不過小巴會反對就真

hokachung 發表於 2022-6-29 02:40

koneotis 發表於 2022-6-28 23:45
個問題係E23除咗佐敦之外,西九散場之後有幾多客會去土瓜灣、慈雲山、東涌... ...

紅磡、土瓜灣、九龍城除咗住宅之外其實仲有好多食肆,都幾啱睇完展覽去食飯,相信比起973去嘅西營盤、薄扶林、香港仔、赤柱更加吸引

GD1570 發表於 2022-6-29 06:03

YellowWorksheet 發表於 2022-6-28 12:27
其實呢,你同下面位人兄睇返我其他po啲留言先出聲啦好嗎?
我今次話善水咪就係大家都咁講囉,想知善水係 ...

973本身個定位就係有少少旅遊路線,加兜博物館乎合路線定位。

九龍站行過去唔遠,296D又完全唔係旅遊路線,咁搵296D兜入去做乜。
直接叫班客喺九龍站落車行過去咪得囉!
依個更加係多此一舉啦,唔見你叫九巴「回頭是岸」?

天空之神 發表於 2022-6-29 07:40

其實973 應該拆返開 173 973

973 只做通勤方向來往深灣

173 做西/九龍站,西九,尖咀,紅隧,海公,深水灣-赤柱

20A 變麼地開出九龍公園徑,中港城,廣東道

YellowWorksheet 發表於 2022-6-29 10:39

GD1570 發表於 2022-6-29 06:03
973本身個定位就係有少少旅遊路線,加兜博物館乎合路線定位。

九龍站行過去唔遠,296D又完全唔係旅遊路 ...

其實比較完厹同善水未呢?兜入文化區真係完全睇唔到有咩可比性,同埋都係嗰句,你打開地圖望吓故宮個位同親身行一次去西隧/九龍站,仲有2條線點樣行法先再傾,不斷去拗毫無意義
重申一次我無反對佢兜入去,只係覺得唔需要養懶班客,再者上面有版友講咗其實有一定尖沙咀客會搭,一開始就不斷駁話無客、趕走晒,到有人出聲話其實有班尖沙咀客就視而不見逃避問題
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