嫌973唔夠迂迴？
除非好似厹放咁多維記老二扯皮條，否則未必有客。
KG1428 發表於 2022-7-2 09:59
現在兜入去作用非常有限，等無哂肺炎+通關+來回免檢疫後，先可以考慮把A22入去
反而建議934兜入去M+/故宮 ...
其實兜M+一定唔可以中段兜，因為影響個車程都幾高下（起碼6分鐘）
要兜嘅只可以搵番啲附近係總站嘅路線順手做埋（高鐵站／九龍站）
tina 發表於 2022-7-2 11:24
其實兜M+一定唔可以中段兜，因為影響個車程都幾高下（起碼6分鐘）
要兜嘅只可以搵番啲附近係總站嘅路線順 ...
使用客量一般的線,車程不太長果d線入去M+故宮反而會好d。
如：63X/203E/269B/914/934
其中934入去M+故宮，一定有幫助。
反正九巴大賣934的報站，仲可以加料
63X因為經轉車站
可以在屯門區內hard sell
搭63X去西九，在屯轉轉車前往
269B都可以入去M+故宮
更可以在元朗天水圍區內巴士站Hard sell
在大欖隧道轉車站宣傳轉269B去西九
KG1428 發表於 2022-7-2 12:35
使用客量一般的線,車程不太長果d線入去M+故宮反而會好d。
如：63X/203E/269B/914/934
為咗做 M+ 幾個客而將所有荃灣過海倒哂落海 ?
KG1428 發表於 2022-7-2 12:35
使用客量一般的線,車程不太長果d線入去M+故宮反而會好d。
如：63X/203E/269B/914/934
主業都未做好
就諗做呢啲「副業」？
KG1428 發表於 2022-7-2 12:35
使用客量一般的線,車程不太長果d線入去M+故宮反而會好d。
如：63X/203E/269B/914/934
大大條 968 唔用要 269B 兜入去倒客？
天空之神 發表於 2022-7-2 13:25
大大條 968 唔用要 269B 兜入去倒客？
968一兜，客量就會大幅流失
268B為左改善客量，往紅磡已經改行彌敦道柏麗大道。
269B改行西九果面都可以改善下客量
索性在大欖轉車站hard sell269B，下一站西九。
KG1428 發表於 2022-7-2 14:09
968一兜，客量就會大幅流失
268B為左改善客量，往紅磡已經改行彌敦道柏麗大道。
269B改行西九果面都可以 ...
我意思係 968 停西隧口夠做啦，兜入去西九做咩？
KG1428 發表於 2022-7-2 12:35
使用客量一般的線,車程不太長果d線入去M+故宮反而會好d。
如：63X/203E/269B/914/934
63x 同 203E 同原來總站相距不遠仲可以考慮。
另外 3 條就算罷啦
914 講真唔會因入西九多咗客之餘仲送走原來客
269B 去尖咀特快做乜要兜入M+
934 過海前入西九把鬼？