AE367 發表於 2022-7-6 14:03

E36、E36A、E37班次調整

本帖最後由 AE367 於 2022-7-6 14:32 編輯

E36



E37
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1657076311_5442_0.pdf

Cut咗東涌特車,天瑞起載班次改由頌棋閣起載,星期六取消0625和0734兩班頌棋特,一至五改開06:22及07:34。
其餘時間亦有班次改動,有加有減。

E36A
https://search.kmb.hk/KMBWebSite ... 57076808_2011_0.pdf

提早元朗頭車,每晚東涌加開2220。

KelvinSJ743 發表於 2022-7-6 14:16

cnquate 發表於 2022-7-6 14:17

本帖最後由 cnquate 於 2022-7-6 14:33 編輯

del

GD1570 發表於 2022-7-6 14:26

E36A東涌返元朗可否都係23:00尾車呢:lol:lol

WR309 發表於 2022-7-6 14:31

本帖最後由 WR309 於 2022-7-6 14:39 編輯

一早應該咁做, E37(E34A)天瑞頭車自從肺炎後客量相當飄忽,
好多時短程車、特車一拖三咁出城, 結果每班車客量好唔平均,
今次係合理返個需求

而夜更收工時段, 一來已有部份人推咗上A36/37, 二來冇哂飛機客,
如按既定時間係過密, 相當下一步被開刀嘅會係E33

至於E36A拉長星期六日早上服務亦一早應該加,
似乎係回應返屯赤冇車轉嘅問題, 但奇怪在0700-0900時間一小時一班,
星期六日用車已經唔算緊張, 拉上補下減少私牌做到卅分一班啦,或者而家CUT埋E36都已經夠做卅分

(修改: E36終於大減, 家陣已經載空氣, 真係死於屯赤手上,而且星期日個客量去計, 15/20時段仲有空間減,
一日唔經青馬, 好快會做到同E21一樣咁頹 :lol)

toby_tl10 發表於 2022-7-6 15:13

WR309 發表於 2022-7-6 14:31
一早應該咁做, E37(E34A)天瑞頭車自從肺炎後客量相當飄忽,
好多時短程車、特車一拖三咁出城, 結果每班車客 ...

E33一直都有收車,係睇幾時入紙正式減

bestwishes706 發表於 2022-7-6 15:24

好彩有E36A存在 唔係E33 E36 E37真係等入東涌北載空又趕客坐A線…

Sita1004-1017 發表於 2022-7-6 16:09

本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-7-6 16:14 編輯

bestwishes706 發表於 2022-7-6 15:24
好彩有E36A存在 唔係E33 E36 E37真係等入東涌北載空又趕客坐A線…
E33/E36行車時間短,兜入去要加車分分鐘仲倒米
如果講少客E33P真係少左好多,改咗路之後坐滿都少見

mokmk1456 發表於 2022-7-6 16:30

GD1570 發表於 2022-7-6 14:26
E36A東涌返元朗可否都係23:00尾車呢

方便屯市收工/行街客特快返天元
正!

HS1588 發表於 2022-7-6 16:36

Sita1004-1017 發表於 2022-7-6 16:09
E33/E36行車時間短,兜入去要加車分分鐘仲倒米
如果講少客E33P真係少左好多,改咗路之後坐滿都少見
...

青馬年代 E33P 客量比起正線都係差咁啲屯赤之後突登過兩次橋入泳池就更加趕客, 除左想一程車之外都唔會有人突登等, 龍門路轉輕鐵 cover 曬 2/3 E33P 客
咁不如索性將 E33P 直行龍門路好過, 泳池同兆山兩個站都係一兩個客懶得行死等
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