FBI2 發表於 2022-7-8 13:37
聽聞係109
109真係唔樂觀
本身都唔係多人到爆嗰隻
何文田又分咗一半畀黨鐵
紅磡又冇咗火車客
巴士公司狠心啲直頭再提113合併
本帖最後由 HV7967 於 2022-7-8 16:59 編輯
kay 發表於 2022-7-8 12:15
睇返九巴近來取態
佢都幾樂意做聯營線
搞到屎水都唔夠膽放棄唔做
入景隆街黑洞做乜
本身銅鑼灣有592
黃竹坑-利東又大把車
171都唔會執多幾個，係咪想連南行啲九龍客都走埋
JX9097 發表於 2022-7-8 15:15
109真係唔樂觀
本身都唔係多人到爆嗰隻
何文田又分咗一半畀黨鐵
109非繁直接減到30一班都唔過份
本帖最後由 HV7967 於 2022-7-8 16:58 編輯
yclam 發表於 2022-7-8 12:28
我估計是九巴「趁新城病，攞佢命」。如果九巴唔減班，新城也唔敢減得咁勁。避免新城把聯營隧巴削減的資源 ...
睇904就知
厹唔減，屎照減自己時段
厹仲寸到話你唔做我做
HV7967 發表於 2022-7-8 16:54
入景隆街黑洞做乜
本身銅鑼灣有592
黃竹坑-利東又大把車
我都係針對96執笠先咁諗
巴士公司又有機會做多兩水客
kay 發表於 2022-7-8 17:03
我都係針對96執笠先咁諗
巴士公司又有機會做多兩水客
屎本身有99停景隆街
雖然厹都有半條671，但屎點會比厹塞171入來
加上停黑洞分分鐘要每間公司加一車，係方便到乘客，但係巴士公司唔會做咁解
HV7967 發表於 2022-7-8 17:09
屎本身有99停景隆街
雖然厹都有半條671，但屎點會比厹塞171入來
其實非繁有幾黑洞:sleepy:
就算早繁落景隆街都唔係最塞時段
最塞係下繁
尤其依家北行靠堅拿道西客頂住
但南行無任何野支持到
靠堅拿道西客頂得幾耐
不過下繁又搞笑
黃竹坑執到唔少放工客過海
變相下繁過九龍有幾班好運既會坐滿
本帖最後由 HV7967 於 2022-7-8 18:24 編輯
kay 發表於 2022-7-8 17:16
其實非繁有幾黑洞
就算早繁落景隆街都唔係最塞時段
最塞係下繁
非繁唔會塞死
但係會慢車呢
南行方向無得搞，不如維持現狀
非繁停個景隆街唔見6-8分鐘，可能倒走6-8個九龍客
下繁停個景隆街唔見15-20分鐘，可能倒走3-4成九龍客
gordon0530 發表於 2022-7-8 12:21
根本X970就唔應該係開上午。
X970下繁開，有薄扶林村有瑪麗，一定好客過而家，仲要九龍走綫好似905咁唔 ...
33X都未開啦。
本帖最後由 whzzzz 於 2022-7-8 18:47 編輯
kay 發表於 2022-7-8 13:45
當年潮流興旺角特快做唔起就做大角咀特快
再做唔起就咩都無得改
我都對 x970 有保留, 去旺角/長沙灣時間優勢不大
如果想開荃葵線不如嘗試 930a 改數碼港開, 跟30x + 970 過海, 反正本身要經西營盤, 中上還比 930x
或者 x970 改做長沙灣填海區客