timewater 發表於 2022-7-9 17:34

港鐵幾時先肯加密返星期六日班次?

星期六日 日間夠膽開疏車
屯馬線/東鐵線/東涌線: 7分鐘
荃灣線:4分鐘

呢個班次真係接受唔到

znc1911e 發表於 2022-7-9 17:41

你接受唔到咪坐其他車囉
黨鐵心唸
坐你就坐
唔坐你就過主

Fuk19805 發表於 2022-7-9 17:58

鄰國啲尊貴客戶都未落得嚟,咁快加班有咩用喎

timewater 發表於 2022-7-9 18:10

Fuk19805 發表於 2022-7-9 17:58
鄰國啲尊貴客戶都未落得嚟,咁快加班有咩用喎

可以方便市民出行
有時轉綫 加加埋埋等半個鐘,真係好令人沮喪

AVBWU291 發表於 2022-7-9 18:43

講笑咩... 香港嘅交通營運(at least 鐵路 同 巴士)完全以商業模式運作,冇政府補貼,咁梗係以一般做生意嘅模式嚟出車㗎啦。反正又冇競爭對手,梗係 profit maximising 啦。

hkaiw 發表於 2022-7-9 20:46

2000年代初期要由香港島往青衣上班,工作日間中要往中環送文件,星期六返半天長短週,但是非繁忙時間是每10分鐘一班,星期六準時下班也要由長安邨跑去地鐵站趕搭12:05到達的列車,否則要等到12:15;即使是工作日下繁是每5分鐘一班,也要跑去地鐵站否則要等多5分鐘,而最麻煩的是以前未有馬莎百貨內的扶手電梯,換言之要經闊閘機入閘,然後跑樓梯往車頭方向才有空位。

tina 發表於 2022-7-9 22:58

算係咁

其實呢個班次最多都係企人,但搭得地鐵都唔會預有位坐
已經好過巴公開啲15-20嘅垃圾班次好多

cky 發表於 2022-7-9 23:18

荃灣線 4 分鐘有乜問題? 換轉係巴士 4 分鐘一班大把人叫好添。

minminming 發表於 2022-7-10 00:38

hkaiw 發表於 2022-7-9 20:46
2000年代初期要由香港島往青衣上班,工作日間中要往中環送文件,星期六返半天長短週,但是非繁忙時間是每10 ...

你講D 好多人都無經歷過野.

不如公平D, 你講D 大家都無經歷過

好似清朝 果時 D 人 點樣由港島過九龍? 要幾耐?

2022 年7 月啦.



cky 發表於 2022-7-10 01:37

timewater 發表於 2022-7-9 18:10
可以方便市民出行
有時轉綫 加加埋埋等半個鐘,真係好令人沮喪

轉線用咗半個鐘?
我俾着你咪東涌線駁屯馬再駁東鐵線然後又南港島線吧
咁唔好彩班班送車尾又專係朝早或臨收車前就或者會啦
否則半個鐘似乎誇了點
頁: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
查看完整版本: 港鐵幾時先肯加密返星期六日班次?