tunghang 發表於 2022-7-11 01:13
做得循環都係為咗慳車
啟隧順時循環線早繁都係佐敦前就落得七七八八
支持37X開循環既，完全係地圖派
如果佢真係住葵盛圍要出油麻地/佐敦返工
就會發現原來自己啲建議有幾咁離地
castanopsis 發表於 2022-7-11 11:56
支持37X開循環既，完全係地圖派
如果佢真係住葵盛圍要出油麻地/佐敦返工
就會發現原來自己啲建議有幾咁離 ...
唔好講到葵盛可以拆得到全日旺角特快咁
唔係可以借機搶930/930B客，葵盛都只會繼續一班237A出去油尖
你自己都識講一千零一班車有幾吸引
AE367 發表於 2022-7-11 07:47
仲有開37X根本就係藉詞Cut走237A星期六服務，237A去年RPP想Cut星期六服務Ban咗。 ...
佢肯諗呢條37X畀葵盛過海咪夠補償囉
地區當初反對237A cut星期六都係因為無補償
巴迷界少啲盲保線得唔得
FBI2 發表於 2022-7-11 07:51
237a乜野客量，大家心照
37X撈過海、九龍站同尖沙咀，上繁計客量實多過237A嘅
加車開埋非繁就鬥氣味濃但葵盛應該唔會拒絕:lol
castanopsis 發表於 2022-7-11 11:56
疫情前大致坐滿，好差咩？
老實講，早繁得一班車真係好影響吸引力
尤其尾站擺葵興芳，隔離就係地鐵，得一 ...
237A係跟33A停葵芳邨喎, 邊近地鐵站
fly831 發表於 2022-7-11 12:28
237A係跟33A停葵芳邨喎, 邊近地鐵站
咁葵芳邨本身都近地鐵
再者其實葵芳佢都唔算掂到好多
得葵芳邨係近啲 其他嘅都應該落地底
本帖最後由 sq285 於 2022-7-11 16:00 編輯
對比37X全日,其實33A同37加2/6/6C/281A轉乘會唔會好啲?
37X全日都係37抽車,如果抽到兩條都開30就真係多謝哂
本帖最後由 Tummy 於 2022-7-11 20:03 編輯
hvshe 發表於 2022-7-11 07:40
我睇RPP嘅時候，見到取消237A開37X嘅時候，覺得佢好反智，因為冇咗旺角特快，而upgrade人做旺角特快係個win ...
237A 葵盛中 - 鴉蘭街 27 分鐘
逆走 葵盛中 - 鴉蘭街 19 (237A+34) + 11 (238P) = 30 分鐘
37 葵盛中 - 旺角警署 31 分鐘
237A 葵涌邨總站 - 鴉蘭街 16 分鐘
逆走 葵涌邨綠葵樓 - 鴉蘭街8 (34) + 11 (238P) = 19 分鐘
37 林護紀念中學 - 旺角警署 25 分鐘
33A 葵涌邨曉葵樓 - 旺角警署 34 分鐘
為咗大窩口直出 而要葵涌邨葵盛陪葬
大窩口贏兩次就唔慌唔 Win-win 嘞 ;P
唔需要兜葵盛圍一圈，跟47X行兜半圈已經可以
LauCT 發表於 2022-7-11 19:16
唔需要兜葵盛圍一圈，跟47X行兜半圈已經可以
47X 兜半圈點停新都會 唔係諗住叫班客行去劇院上車下話 :L
如果係 葵涌邨 - 上葵盛 - 葵福路 - 尖沙咀咁樣行
都可以開幾班特車直出嘅 :victory: