kay
發表於 2022-7-11 18:36
合併最大問題一向車費,除非合併所有路線維持現價,對乘客黎講兩間公司一家親左咁耐,分別唔大
edhong
發表於 2022-7-11 18:39
LN9267
發表於 2022-7-11 18:39
WR309 發表於 2022-7-11 18:25
側聞如合併,最少炒300+員工,站務員亦是高危一族
難怪這麼想合併,因為可以節流,然後保留實力大搞氫能巴士。
jocosben
發表於 2022-7-11 18:41
KelvinSJ743 發表於 2022-7-11 18:18
如果新城被政府唔續牌點
政府驚佢唔做多d囉
LN9267
發表於 2022-7-11 18:41
kay 發表於 2022-7-11 18:36
合併最大問題一向車費,除非合併所有路線維持現價,對乘客黎講兩間公司一家親左咁耐,分別唔大 ...
去年鍾先生提過車費等級表問題,不知道合併會否順道一併更改車費等級表。
FBI2
發表於 2022-7-11 18:48
WR309 發表於 2022-7-11 18:25
側聞如合併,最少炒300+員工,站務員亦是高危一族
最好第一個炒左低B黃先
吳宗錡
發表於 2022-7-11 18:53
其實喺原有路線唔會加價嘅前提下,合併有咩唔好啫?
理由電視新聞已經講咗
MrLau
發表於 2022-7-11 18:55
LN9267 發表於 2022-7-11 18:41
去年鍾先生提過車費等級表問題,不知道合併會否順道一併更改車費等級表。
...
應該統一車費等級,甚至全港也應統一,定價權在政府手中
LN9267
發表於 2022-7-11 18:58
MrLau 發表於 2022-7-11 18:55
應該統一車費等級,甚至全港也應統一,定價權在政府手中
https://www.hk01.com/%E6%94%BF%E6%83%85/791250/%E6%B6%88%E6%81%AF-%E6%96%B0%E5%B7%B4-%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E6%93%AC%E5%90%88%E4%BD%B5%E5%B0%88%E7%87%9F%E6%AC%8A-%E8%A1%8C%E6%94%BF%E6%9C%83%E8%AD%B0%E5%91%A8%E4%BA%8C%E9%96%8B%E6%9C%83%E8%A8%8E%E8%AB%96
入面提到一些知情人士說項目有一定爭議性,要處理車費問題及重整路線。
不過這些事應該也是Bravo一向想做的,難怪這麼想合併。
HM3044
發表於 2022-7-11 19:06
全部跟新巴價錢牌收咪得;P