2076 發表於 2022-7-11 22:11
最主要問題係 952 早繁唔到銅鑼灣，952P 唔停大欖涌的話會令大欖涌冇左直車去銅鑼灣，所以不可行。
解決 ...
同意，希望952P 962可以盡快飛走轉車站，之後再用特車做大欖涌，飛走咗嘅話應該會吸到班客回流（兜轉車站同大欖涌個觀感好差，尤其係市區方向，明明可以直出跑道都要望住轉車站兜多下:L）
bestwishes706 發表於 2022-7-11 22:27
同意，希望952P 962可以盡快飛走轉車站，之後再用特車做大欖涌，飛走咗嘅話應該會吸到班客回流（兜轉車站 ...
其實應該962P飛走轉車站
青山公路入去轉車站唔會塞車
但係屯門公路入去轉車站會
反正952P理論上轉車站到銅鑼灣嘅路線應該係同962P一模一樣
咁就應該962P飛
XL2135/D343344 發表於 2022-7-11 20:53
其他多分支線仲有
960➡️960A、960B、960c、960P、960s、960x
270A➡️270B、270c、270D、270P、270s、T2 ...
213原來都唔少
213A/ 213B/ 213D/ 213M/ 213S/ 213X
本帖最後由 bestwishes706 於 2022-7-11 23:13 編輯
同日起，952P掃管笏特車加至三班
https://mobile.bravobus.com.hk/pdf/E202200873a03.pdf
https://mobile.bravobus.com.hk/pdf/E202200877a03.pdf
睇完通告, 962星期六下午加開三班車返屯門?
3asv@59x 發表於 2022-7-11 22:48
其實應該962P飛走轉車站
青山公路入去轉車站唔會塞車
但係屯門公路入去轉車站會
朝早轉車站係有人等962P出港島嘅，青山公路嗰邊上962要兜圈，所以啲客唔會去坐
bestwishes706 發表於 2022-7-11 22:55
同日起，952P掃管笏特車加至三班，N952來回有兩班（唔記得del走？）
呢啲咁大工程嘅通告應該上個月都搞掂
冇改返機會較大
本帖最後由 bestwishes706 於 2022-7-11 23:18 編輯
tina 發表於 2022-7-11 23:13
呢啲咁大工程嘅通告應該上個月都搞掂
冇改返機會較大
無野了，原來962N SOS已經改返做來回兩班車;P
tina 發表於 2022-7-11 20:19
表面係改number同入掃管笏
實際上feel到佢想減少重疊（難聽啲叫慳里數）
青龍頭冇位泊車，縮去屯轉都好過縮去青龍頭
LauCT 發表於 2022-7-11 23:21
青龍頭冇位泊車，縮去屯轉都好過縮去青龍頭
咁佢本身都係擺喺度就冇咩所謂嘅
屯轉其實都幾迫下，都冇咩空間擺多條線