ATE7025 發表於 2022-7-15 15:10

本帖最後由 ATE7025 於 2022-7-15 15:13 編輯

asv98.kw131 發表於 2022-7-15 15:02
對於皇后山客可能還好(我當俾你 277A 入皇后山),但係對如沙頭角公路客就差。
如果本身冇 78X,咁 277A ...
78X 快係快,但去唔到觀塘道真係爭好遠,好似呢啲咁嘅天氣,下下都要行唔係辦法,仲有277A 叫做有得用下月票
至於277A 入皇后山嘅機會其實同78X 行觀塘道嘅機會一樣,都係極低










YY487 發表於 2022-7-15 15:17

asv98.kw131 發表於 2022-7-15 15:21

ATE7025 發表於 2022-7-15 15:10
78X 快係快,但去唔到觀塘道真係爭好遠,好似呢啲咁嘅天氣,下下都要行唔係辦法,仲有277A 叫做有得用下月 ...

同意你嘅講法
而家線已經開咗,標亦都招咗,唯一可以寄望嘅係 78X 可以如屎水所願做得起。
至於 277A,我諗九巴見插唔到旗已經打算半放棄,上年 RPP 話加到 2 班車,今年 RPP 話加到 3 班車,仲未肯找數。雖然羅議員同九巴話已經向運豬申請 277A 加班,但係我估只係入紙正式落實 RPP 安排。

Ricky403 發表於 2022-7-15 15:24

YY487 發表於 2022-7-15 15:17
講到好似 78X 唔加班間公司就唔會蝕錢咁
而家港島開蝕錢線就得,新界東北就唔得? ...

匯達燒錢燒得黎又計住計住
情願佢玩79X全日20分鐘一班好過78X開埋非繁唔知做乜

YY487 發表於 2022-7-15 15:27

ATE7025 發表於 2022-7-15 15:29

asv98.kw131 發表於 2022-7-15 15:21
同意你嘅講法
而家線已經開咗,標亦都招咗,唯一可以寄望嘅係 78X 可以如屎水所願做得起。
至於 277A,我 ...

聽返嚟 277A 入紙加強服務嗰張申請好似唔係跟RPP加得咁少
若果就咁跟RPP 嘅話,唔需要額外再同運輸署申請,因為放得上RPP 嘅已經代表運輸署批咗

至於78X 會唔會做得起呢就⋯⋯我會話現階段都好大難度

ATE7025 發表於 2022-7-15 15:31

YY487 發表於 2022-7-15 15:17
講到好似 78X 唔加班間公司就唔會蝕錢咁
而家港島開蝕錢線就得,新界東北就唔得? ...

咁唔差在開埋679 同979 全日啦,越快越好啊

S3bl430 發表於 2022-7-15 15:32

我想78X只要順走東九龍商貿區+以裕民坊為觀塘總站,其實都cover左大部份九龍東有客熱點,未必真係好需要行曬成條觀塘區

YY487 發表於 2022-7-15 15:34

asv98.kw131 發表於 2022-7-15 15:42

ATE7025 發表於 2022-7-15 15:29
聽返嚟 277A 入紙加強服務嗰張申請好似唔係跟RPP加得咁少
若果就咁跟RPP 嘅話,唔需要額外再同運輸署申請 ...

唔通真係半全日?
如果係咁,馬尾下段 78X vs 277A 大戰應該好快上演~
定係由 RPP 嘅 3 班變 278A 開 8 / 10 班咁樣?

唔知師兄有冇料?
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