HR1377 發表於 2022-7-15 09:27

本帖最後由 HR1377 於 2022-7-15 11:17 編輯

dennis28a 發表於 2022-7-14 01:55
邊個話?如果黃橙巴唔係堅持開 20A,皇后山同 54 區一早輸咗。

你哋永遠都唔明白點解 20A 係城巴拎到線 ...
如果係咁即係石礦場新線已經俾左城巴?

仲有之前城巴專一放棄經營天水圍至元朗新線,咁棄標後會得到什麼懲罰?

12Lane 發表於 2022-7-15 09:45

ATE7025 發表於 2022-7-15 09:25
皇后山路線嘅班次採用定點模式,萬一收車嘅話,一定要喺其他綫搵人填
受罪嘅未必一定係南區,可能係其他 ...

你唔調番轉諗,正正係因為佢定點疏車,收無可收。
所以暫時根本唔存在皇后山會收車。
收車唔係唔夠車用喎,車就大把,事實係cut cost喎。咁南區收車同其他區冇咩關係。再者皇后山全日用得幾多部車咁巴閉?同其他路線根本蚊同牛比。

ATE7025 發表於 2022-7-15 09:52

12Lane 發表於 2022-7-15 09:45
你唔調番轉諗,正正係因為佢定點疏車,收無可收。
所以暫時根本唔存在皇后山會收車。
收車唔係唔夠車用喎 ...

唔係用幾多車嘅問題,係需求問題
皇后山有咩需求要用咁多車?78X 全日呢單嘢本身就已經同20A一樣,屬於浪費資源

仲有今次城巴皇后山加強服務,字軌總數由16個加到上24個

呢8個字軌唔通由個天跌落嚟?咪又係喺其他線斬出嚟

YY487 發表於 2022-7-15 09:55

12Lane 發表於 2022-7-15 09:58

ATE7025 發表於 2022-7-15 09:52
唔係用幾多車嘅問題,係需求問題
皇后山有咩需求要用咁多車?78X 全日呢單嘢本身就已經同20A一樣,屬於浪 ...

20A關皇后山同北區咩事?
78X線都未全日就比人話係浪費資源。
仲要仲未入晒伙,係有透視眼定水晶球?
港島成堆流水重疊,薄扶林又成堆線重疊非繁運空氣又唔係浪費資源👍🏻

S3bl430 發表於 2022-7-15 09:59

YY487 發表於 2022-7-15 09:55
咁你九巴 78A 開到密過時間表咪一樣係喺其他水廠線收車

最起碼78A有客

ATE7025 發表於 2022-7-15 10:04

YY487 發表於 2022-7-15 09:55
咁你九巴 78A 開到密過時間表咪一樣係喺其他水廠線收車

78A 在編訂情況下本身已經有八條字軌做,冇需要收其他綫嘅車已經可以做到密過時間表,當然車長缺勤要優先保78A又另計

況且 78A 的確有客量需求開得密過時間表,唔係嘅話肯定會出事

但 78X 係咪真係有客量需求要做全日?

ATE7025 發表於 2022-7-15 10:10

12Lane 發表於 2022-7-15 09:58
20A關皇后山同北區咩事?
78X線都未全日就比人話係浪費資源。
仲要仲未入晒伙,係有透視眼定水晶球?


78X 繁時咁嘅客量,連坐滿都做唔到,憑乜嘢全日?

你要知道呢個世界上有一樣嘢叫做Modelling,所以冇需要透視眼同埋水晶球都可以估算到一條路線嘅需求

皇后山入晒伙都係得三萬人,加埋馬尾下最多兩萬人,咪又係得五萬人,相類似嘅情況咪係X42C 嗰類,得長亨,長康,長青,美景會坐,夾埋又係得五萬人,已經行埋觀塘道,結果非繁又係做到咁嘅死樣

78X 非繁咩狀況,真係唔難推算到

樂仔〞 發表於 2022-7-15 10:12

YY487 發表於 2022-7-15 09:55
咁你九巴 78A 開到密過時間表咪一樣係喺其他水廠線收車

78A 線短 , 其他線收一部可能已經幫到 78A 唔少
78X 咁鬼長 , 要抽幾多部車先至幫到佢保住個班次 ...

YY487 發表於 2022-7-15 10:15

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