jpoon
發表於 2022-7-16 02:57
Happypig375 發表於 2022-7-15 20:24
嗰時係八鄉路↺元朗公園,用欖隧轉車站做總站,叫啲客自己行落橋底上車,等夠時間開車,同251B一樣。既然 ...
印象中巴士係響露天停車場果邊調頭同停低,等夠鐘先駛去橋底上客
jpoon
發表於 2022-7-16 02:59
tommy14D 發表於 2022-7-13 17:01
將隧入口前記得有條路可以俾行山路緊急車輛入去,唔知可唔可以畀巴士打尖入去去 ...
繁時幾多巴士行先得咖,仲畀巴士行入去打尖咪盞頂死埋寶琳北路
反而覺得將隧公路應該起條橋落寶琳北路,等啲車見將隧頂死咗郁唔到都可以行山走
GW4866
發表於 2022-7-16 03:15
bennyho1004 發表於 2022-7-16 01:05
直接去荃灣經青衣西路仲好,
順手E42全日唔經青衣西路推哂用E21/R8 BBI
R8仲可以做埋青衣-荃灣
龍運肯比對家做埋青衣至荃灣客嗎?
青馬去青衣都唔會肯分啦:L
JX9097
發表於 2022-7-16 09:56
jpoon 發表於 2022-7-16 02:59
繁時幾多巴士行先得咖,仲畀巴士行入去打尖咪盞頂死埋寶琳北路
反而覺得將隧公路應該起條橋落寶琳北路, ...
將隧將軍澳出口喺正山谷位
要加兩條橋似乎未必符合成本效益
政府應該寧願開多條道路出城都唔會搞將隧
jpoon
發表於 2022-7-16 13:25
JX9097 發表於 2022-7-16 09:56
將隧將軍澳出口喺正山谷位
要加兩條橋似乎未必符合成本效益
政府應該寧願開多條道路出城都唔會搞將隧
其實只加一條橋就夠,主要目的係等將隧出事時啲車有路走
另一方向唔加都得
JX9097
發表於 2022-7-16 14:08
jpoon 發表於 2022-7-16 13:25
其實只加一條橋就夠,主要目的係等將隧出事時啲車有路走
另一方向唔加都得
...
出九龍方向塞到去隧道口都不如出埋去再算
若果係防止觀塘倒灌,作用都唔大
因為依家都有唔同app/ chatroom group做到通報
司機自然會搵路走
而且觀塘老母發作嘅時候,山上一樣都係會塞死