論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 開放隧道行政大樓通道供專營巴士掉頭是否可行

andrewyl 發表於 2022-7-13 15:54

kitarolo 發表於 2022-7-13 15:44
正路做法係R8加停青嶼幹線
訪客中心以增加收入,延長到
青衣站就不必了,港鐵會反對。 ...

以前都講過，但到最後都不了了之，維持原判。
所以車費都反映左係度。

kitarolo 發表於 2022-7-13 15:57

Happypig375 發表於 2022-7-13 15:54
咁呢

#4咪講咗問題所在
條路嘅強度未必預雙層巴士經常咁行

kitarolo 發表於 2022-7-13 15:59

andrewyl 發表於 2022-7-13 15:54
以前都講過，但到最後都不了了之，維持原判。
所以車費都反映左係度。
...
7蚊聽落唔算低
但跨公司轉乘要貼俾對家
應該係頹做主因,加停觀景台難度
最低亦可以好快實施,可惜沒落實。

Happypig375 發表於 2022-7-13 15:59

kitarolo 發表於 2022-7-13 15:57
#4咪講咗問題所在
條路嘅強度未必預雙層巴士經常咁行
咁政府應該可以為公共交通服務改善而做工程提升道路強度㗎話

kitarolo 發表於 2022-7-13 16:05

Happypig375 發表於 2022-7-13 15:59
咁政府應該可以為公共交通服務改善而做工程提升道路強度㗎話
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&ptid=2145854&authorid=0&postno=9

我喺F1版建議R8由老鼠樂園租非專嚟營運

Happypig375 發表於 2022-7-13 16:06

kitarolo 發表於 2022-7-13 15:57
#4咪講咗問題所在
條路嘅強度未必預雙層巴士經常咁行

仲有先天限制淨係用得單層，但係兩巴都應該肯為慳油錢而全部改用單層

andrewyl 發表於 2022-7-13 16:07

Happypig375 發表於 2022-7-13 15:54
咁呢

你望下實際街景係點先喇，
唔係就咁係 Google map 指一指就得。

MatthewY 發表於 2022-7-13 16:08

本帖最後由 MatthewY 於 2022-7-13 16:12 編輯

Del

PF2802 發表於 2022-7-13 16:12

以前聽講呢個位係for R8調完頭上落客

Happypig375 發表於 2022-7-13 16:12

kitarolo 發表於 2022-7-13 16:05
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&ptid=2145854&authorid=0&postno=9

我喺F1版 ...

老鼠樂園本身都蝕緊錢，唔覺佢肯接囉

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