龍運開一條屯赤去迪士尼有無得諗?
宜家新界西北入迪士尼無得經青馬轉R8一定要入東涌轉兩程鐵
開30分鐘一班就算計埋轉乘龍運都應該有數圍
點解唔咁做呢?
R33即將改行屯赤 期望下 B5 加支線比人係豬橋口轉落迪迪尼好過 本帖最後由 jason02ng 於 2022-7-15 17:21 編輯
LS1154 發表於 2022-7-15 17:15
R33即將改屯赤
未計元天居民要先去屯門轉 R33平日都只係開早晚 疫情後客量再升返 有無機會開條全日屯赤迪士尼
我其實都認為要開條R9 做R8屯赤版 而且屯赤個迴旋處近咁多 但R33就要變番R42咁既班次但有機延往天/元但。。。等啲A線唔洗60分一班先啦 至少 jason02ng 發表於 2022-7-15 17:19
未計元天居民要先去屯門轉 R33平日都只係開早晚 疫情後客量再升返 有無機會開條全日屯赤迪士尼
...
疫情後反而會跌
多左人去旅行就真
jason02ng 發表於 2022-7-15 17:19
未計元天居民要先去屯門轉 R33平日都只係開早晚 疫情後客量再升返 有無機會開條全日屯赤迪士尼
...
就咁加R33班次已經得
遲啲R33同A/E線有轉乘優惠
59X跑青嶼,會唔會快啲 本帖最後由 kitarolo 於 2022-7-15 17:48 編輯
jason02ng 發表於 2022-7-15 17:19
未計元天居民要先去屯門轉 R33平日都只係開早晚 疫情後客量再升返 有無機會開條全日屯赤迪士尼
...
綜合其他帖所論,有意見話R8
有無可能唔好兜去青衣行多10
公里浪費燃油,應開放掉頭通道。
亦有建議R33設迪士尼>
屯赤轉車站>迪士尼的短途特班
全日化,但往往僅單方向人數較多而
另一方向空載,即使20蚊起錶(視乎轉乘
邊一條路線,起碼全數自家袋返)都未必制。
期望每班B5停迪士尼就算啦,
雖然可間接令龍運A線多咗人搭
都係得A33X/A36轉得到,要求嶼巴
36開全日即使一車走天涯機會好低
GA6072 發表於 2022-7-15 17:41
59X跑青嶼,會唔會快啲
屯轉冇一條59系,屯碼人反枱