本帖最後由 w061327a 於 2022-7-17 00:06 編輯
去荃葵嘅，本身 67A 已經做緊，啲客唔會去轉 58M
去油旺嘅，58M 要經長深荔，快唔過 50
去尖沙咀嘅，260X 要漫遊西北，快唔過去轉車站轉或者 50
去觀塘嘅，258D 又係兜，唯一贏 55 就係行觀塘道
最後搶到嘅，可能只係得 58X 嘅長深荔，但究竟多唔多客，同啲客肯唔肯逆向轉已經係疑問
只怪當初九巴（或者凱婷唔俾）唔係開 58A，而係開 67A
w061327a 發表於 2022-7-17 00:03
去荃葵嘅，本身 67A 已經做緊，啲客唔會去轉 58M
去油旺嘅，58M 要經長深荔，快唔過 50
去尖沙咀嘅，58M→屯轉→260X
去觀塘嘅，58M→屯轉→258D／259D／62X
本帖最後由 gu9434@24 於 2022-7-17 00:35 編輯
Happypig375 發表於 2022-7-17 00:30
去尖沙咀嘅，58M→屯轉→260X
去觀塘嘅，58M→屯轉→258D／259D／62X
邊個會咁神心同你玩三重轉車啊
買得月票既67A幾慢都係焗搭:L
九巴見城巴入嚟競爭就好快啲做返好63X，如果唔係嘅話，城巴申請50全日成功，屯轉客就上晒50喇
gu9434@24 發表於 2022-7-17 00:32
邊個會咁神心同你玩三重轉車啊
買得月票既67A幾慢都係焗搭
車海線，轉乘有班次着數，慳到時間
Happypig375 發表於 2022-7-17 00:37
車海線，轉乘有班次着數，慳到時間
究竟樓主知唔知道260X咩時間都好多人搭,轉車站好難上車 ;P
w061327a 發表於 2022-7-17 00:03
去荃葵嘅，本身 67A 已經做緊，啲客唔會去轉 58M
去油旺嘅，58M 要經長深荔，快唔過 50
260X漫遊極都唔夠67A咁漫遊啦...
260X寶田起計正常10分鐘可以返到青田路出屯公。
是否想開超短途67B學71B呢？
到時班人分分鐘個個坐k54
Happypig375 發表於 2022-7-16 23:03
成10分鐘嘅路程，九巴會跌客畀城巴啲又貴又少轉乘優惠但直出嘅線
前日先行過，菁田 去 和田 5 分鐘，和田 去 寶田 3 分鐘，相信唔少人由 巴士站 地鐵站 行去 office 嘅路程仲加遠