214P_world 發表於 2022-7-20 22:41

KG1428 發表於 2022-7-20 22:19
呢個Post令我諗起
點解290A要停龍翔官中/永光書院??
290/290B/290X不停??

原意我估係慢線站站停, 其他半直通吧

214P_world 發表於 2022-7-20 22:42

黃石樓又真係得意, 條條線唔停 得74X一條, 而且行多兩步都到啟業 (雖然可能方便坪石乘客)

TankKingEH9697 發表於 2022-7-20 23:04

214P_world 發表於 2022-7-20 22:41
原意我估係慢線站站停, 其他半直通吧

本身條條都半直通
厹司就搵條最兜既開刀;P

DK704_3N133 發表於 2022-7-20 23:26

本帖最後由 DK704_3N133 於 2022-7-20 23:27 編輯

kei_hk 發表於 2022-7-20 11:25
在279X加站﹐當時完全未有44M拉去青衣站的建議﹐所以你的推論應該不正確。

...
早於2018年2月14日推出的2018-2019葵青RDP已經建議44M研長至青機,由於來回不停長發,所以RDP亦建議44M停青宏苑站,亦因為來回不停長發,所以bam左。
雖然青宏苑站最先構思係係2017年7月,但係279X 係2018年10月,甚至到今天都係試停青宏苑站,而2018-2019葵青RDP建議係44M永久停站,所以我先話唔多唔少係因為44M而生,而唔係因為44M而生。
*睇住呢個站由移走鐵攔到用呢個巴士站落車。




JX9097 發表於 2022-7-20 23:34

KG1428 發表於 2022-7-20 22:19
呢個Post令我諗起
點解290A要停龍翔官中/永光書院??
290/290B/290X不停??

本身全部唔停嘅
後尾有聲音想290系加站
九巴就搵290A做代表

JX9097 發表於 2022-7-20 23:36

214P_world 發表於 2022-7-20 22:42
黃石樓又真係得意, 條條線唔停 得74X一條, 而且行多兩步都到啟業 (雖然可能方便坪石乘客) ...

咁黃石樓又真係方便到坪石邨嘅
前後兩個站都同坪石邨有一大段距離

tonyng 發表於 2022-7-20 23:36

已經試過幾次係黃石樓有人撳鐘落車而啟業邨係冇人撳鐘直接飛走。

10897106606 發表於 2022-7-21 00:55

KC8249 發表於 2022-7-21 01:07

rusf101001 發表於 2022-7-21 02:20

10897106606 發表於 2022-7-21 00:55
另外968去港島方向停西消防街都好奇怪,成堆西隧線得968系會走咗入去特登停站 ...

967/969跟風
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查看完整版本: 孤獨的279X青宏苑及74X黃石樓分站設立背景?