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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 孤獨的279X青宏苑及74X黃石樓分站設立背景? ...
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[問題] 孤獨的279X青宏苑及74X黃石樓分站設立背景?

  [複製鏈接]
214P_world 發表於 2022-7-20 22:41 | 顯示全部樓層

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KG1428 發表於 2022-7-20 22:19
呢個Post令我諗起
點解290A要停龍翔官中/永光書院??
290/290B/290X不停??

原意我估係慢線站站停, 其他半直通吧
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2022-7-20 22:42 | 顯示全部樓層
黃石樓又真係得意, 條條線唔停 得74X一條, 而且行多兩步都到啟業 (雖然可能方便坪石乘客)
獨學而無友,則孤陋而寡聞
TankKingEH9697 發表於 2022-7-20 23:04 | 顯示全部樓層
214P_world 發表於 2022-7-20 22:41
原意我估係慢線站站停, 其他半直通吧

本身條條都半直通
厹司就搵條最兜既開刀
坦克王EH 9697
DK704_3N133 發表於 2022-7-20 23:26 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 DK704_3N133 於 2022-7-20 23:27 編輯
kei_hk 發表於 2022-7-20 11:25
在279X加站﹐當時完全未有44M拉去青衣站的建議﹐所以你的推論應該不正確。

...

早於2018年2月14日推出的2018-2019葵青RDP已經建議44M研長至青機,由於來回不停長發,所以RDP亦建議44M停青宏苑站,亦因為來回不停長發,所以bam左。
雖然青宏苑站最先構思係係2017年7月,但係279X 係2018年10月,甚至到今天都係試停青宏苑站,而2018-2019葵青RDP建議係44M永久停站,所以我先話唔多唔少係因為44M而生,而唔係因為44M而生。
*睇住呢個站由移走鐵攔到用呢個巴士站落車。




支持遷拆尖碼及灣碼巴總
JX9097 發表於 2022-7-20 23:34 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2022-7-20 22:19
呢個Post令我諗起
點解290A要停龍翔官中/永光書院??
290/290B/290X不停??

本身全部唔停嘅
後尾有聲音想290系加站
九巴就搵290A做代表
JX9097 發表於 2022-7-20 23:36 | 顯示全部樓層
214P_world 發表於 2022-7-20 22:42
黃石樓又真係得意, 條條線唔停 得74X一條, 而且行多兩步都到啟業 (雖然可能方便坪石乘客) ...

咁黃石樓又真係方便到坪石邨嘅
前後兩個站都同坪石邨有一大段距離
tonyng 發表於 2022-7-20 23:36 | 顯示全部樓層

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已經試過幾次係黃石樓有人撳鐘落車而啟業邨係冇人撳鐘直接飛走。
10897106606 發表於 2022-7-21 00:55 來自手機 | 顯示全部樓層
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KC8249 發表於 2022-7-21 01:07 | 顯示全部樓層
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rusf101001 發表於 2022-7-21 02:20 | 顯示全部樓層

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10897106606 發表於 2022-7-21 00:55
另外968去港島方向停西消防街都好奇怪,成堆西隧線得968系會走咗入去特登停站 ...

967/969跟風
936收皮935全日
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