TuNg''=) 發表於 2022-7-29 00:12

1320 發表於 2022-7-28 22:35
大本型 都好似樣既, 一點也不失禮, 比美私樓商場, 只可惜少之有少...........
明明 天水圍站, 鑽石山站...
咪剩係得大本型,
不過大本型都吸引唔到外區人去

LN9267 發表於 2022-7-29 11:19

https://www.facebook.com/photo?fbid=508861371049985&set=a.432283598707763

主席說TD通知8月起78A陸續有12.8米巴士行走,暫定6輛。

皇后山交通問題得到多方關注,服務改善很快手。

HR1377 發表於 2022-7-29 11:25

LN9267 發表於 2022-7-29 11:19
https://www.facebook.com/photo?fbid=508861371049985&set=a.432283598707763

主席說TD通知8月起78A陸續 ...
睇嚟SV1175, SV1980, SX1716, SX2327有一個可以毋須跑公路線的容身之所:lol

JX9097 發表於 2022-7-29 11:26

1320 發表於 2022-7-28 22:35
大本型 都好似樣既, 一點也不失禮, 比美私樓商場, 只可惜少之有少...........
明明 天水圍站, 鑽石山站...

早幾個月去過大本型
唔知係咪保養做得差
成個場好暗,感覺好唔精神
另外商場租戶組合同一般街坊商場無異
個人覺得唔可以稱得上為「成功」

JX9097 發表於 2022-7-29 11:27

HR1377 發表於 2022-7-29 11:25
睇嚟SV1175, SV1980, SX1716, SX2327有一個可以毋須跑公路線的容身之所

四架齊齊調哂入去皇后山:victory:

gu9434@24 發表於 2022-7-29 12:15

JX9097 發表於 2022-7-29 11:27
四架齊齊調哂入去皇后山



果幾架"舊"車邊到岩專貴的皇后山居民

九巴曬命至上啊;P;P

kay 發表於 2022-7-29 12:22

JX9097 發表於 2022-7-29 11:26
早幾個月去過大本型
唔知係咪保養做得差
成個場好暗,感覺好唔精神


私人商場係全高檔名牌
街坊生意既就甩唔到陣味

不過講返12.8
78A係好適合擺企鵝

transbus 發表於 2022-7-29 12:46

2076 發表於 2022-7-28 21:06
九巴都可以拉 276 去元朗用。屯門巴士根本做唔到市中心,因為有馬叔叔阻住,261 去左祥華又冇得拉,唔用...
261唔會拉佢,似乎唔關行唔到事,
而係因為會加個$5分段機。
冇理由皇后山出上水收得$5,
78A粉中收$5.6㗎..


要拉261唔會行唔到,
天平總站之後,出返法院,
先入祥華,之後入海聯,
再上皇后山,唔係做唔到,
似79K 78K咁行。

leungky0528 發表於 2022-7-29 13:23

TuNg''=) 發表於 2022-7-29 00:12
咪剩係得大本型,
不過大本型都吸引唔到外區人去

可以令原區、安達同藍田減少去觀塘已經達到效用
仲吸外區人過嚟就到交通頂唔住,又要搵線開刀架啦
清明重陽有樣板睇

mckhgc 發表於 2022-7-29 20:30

同樣新界新公營房屋,屯門和/菁田邨,就開免費駁鐵巴K54。

輕鐵專區真係一項德政,如果擴展至全港,會唔會少好多孤島交通問題?

例如如果皇后山邨既78A, 係免費駁鐵巴(K78?),問題會否已解決大半?仲有冇人會話皇后山邨係孤島?



以同樣往中環返工,一個月23日計

皇后山
上水 / 烏溪沙 - 尖東「全月通加強版」 $820.8 + KMB 78A $5.6 x 2 x 23 = $1078.4

和/菁田
屯門 - 南昌「全月通加強版」 = $929.0

大西北真係「偏遠」、「車費貴」?
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