1234567
發表於 2022-8-2 18:46
ky927 發表於 2022-8-2 18:25
西隧東區線我覺得其實952C咁兜埋天后炮台山個版圖先叫完滿,不過車程太長又變左真係魚與熊掌嘅問題
...
兜天后炮台山用唔到中灣繞,做唔到特快
天空之神
發表於 2022-8-2 20:08
ricky 發表於 2022-8-2 16:57
飛走中環算啦。同埋,933 忽略東區去荃灣嘅需求,應該至少做埋繁時雙向。
...
其實屎水改左咁多次班次
不斷提早
就知道 933 本身都惡做
而家仲要兜埋北角先上公路
不如返荃灣飛左中環先啦
另外個人建議開一班 930C 封左葵涌 葵盛 葵興 葵芳
如果唔係對家應該堅開 935B 去東區
ricky
發表於 2022-8-2 20:18
天空之神 發表於 2022-8-2 20:08
其實屎水改左咁多次班次
不斷提早
就知道 933 本身都惡做
呢條線全日有得做,做全日可以拉去嘉亨灣,甚至筲箕灣,但必須飛走中環。估計佢今次加經北角西部,係想擴闊客源,以便做全日。
1234567
發表於 2022-8-2 20:24
ricky 發表於 2022-8-2 20:18
呢條線全日有得做,做全日可以拉去嘉亨灣,甚至筲箕灣,但必須飛走中環。估計佢今次加經北角西部,係想擴 ...
荃灣段可以拉去愉城。如果可以嘅話行葵涌道跟290系係最好的走線,唔得也冇辦法,惟有專注做荃灣
ricky
發表於 2022-8-2 22:05
1234567 發表於 2022-8-2 20:24
荃灣段可以拉去愉城。如果可以嘅話行葵涌道跟290系係最好的走線,唔得也冇辦法,惟有專注做荃灣 ...
如果933同930走線,就唔值錢。葵涌去東區嘅交通,可以開933支線去應付。
HR1377
發表於 2022-8-2 22:09
1234567 發表於 2022-8-2 20:24
荃灣段可以拉去愉城。如果可以嘅話行葵涌道跟290系係最好的走線,唔得也冇辦法,惟有專注做荃灣 ...
葵涌道有935,如果933行葵涌道九巴有機會反對
天空之神
發表於 2022-8-3 00:04
ricky 發表於 2022-8-2 20:18
呢條線全日有得做,做全日可以拉去嘉亨灣,甚至筲箕灣,但必須飛走中環。估計佢今次加經北角西部,係想擴 ...
最大問題係連繁時果 4 班左執右執
都唔能夠打爆架車
非繁應該會變另一條 18X
ricky
發表於 2022-8-3 00:17
天空之神 發表於 2022-8-3 00:04
最大問題係連繁時果 4 班左執右執
都唔能夠打爆架車
非繁半小時一班都夠。
epsilon
發表於 2022-8-3 09:47
本帖最後由 epsilon 於 2022-8-3 09:48 編輯
本來被一致睇好,甚至傳出全日化嘅933何解落得如此下場?
兜北角都唔放棄中環,即係話客量遠低於預期?
定係又一張好牌被瀵巴打爛?
DC3938
發表於 2022-8-3 09:53
epsilon 發表於 2022-8-3 09:47
本來被一致睇好,甚至傳出全日化嘅933何解落得如此下場?
兜北角都唔放棄中環,即係話客量遠低於預期?
定 ...
因為唔係全日,知名度低!