1234567 發表於 2022-8-2 18:46

ky927 發表於 2022-8-2 18:25
西隧東區線我覺得其實952C咁兜埋天后炮台山個版圖先叫完滿,不過車程太長又變左真係魚與熊掌嘅問題
...

兜天后炮台山用唔到中灣繞,做唔到特快

天空之神 發表於 2022-8-2 20:08

ricky 發表於 2022-8-2 16:57
飛走中環算啦。同埋,933 忽略東區去荃灣嘅需求,應該至少做埋繁時雙向。
...

其實屎水改左咁多次班次
不斷提早
就知道 933 本身都惡做
而家仲要兜埋北角先上公路

不如返荃灣飛左中環先啦

另外個人建議開一班 930C 封左葵涌 葵盛 葵興 葵芳
如果唔係對家應該堅開 935B 去東區

ricky 發表於 2022-8-2 20:18

天空之神 發表於 2022-8-2 20:08
其實屎水改左咁多次班次
不斷提早
就知道 933 本身都惡做


呢條線全日有得做,做全日可以拉去嘉亨灣,甚至筲箕灣,但必須飛走中環。估計佢今次加經北角西部,係想擴闊客源,以便做全日。

1234567 發表於 2022-8-2 20:24

ricky 發表於 2022-8-2 20:18
呢條線全日有得做,做全日可以拉去嘉亨灣,甚至筲箕灣,但必須飛走中環。估計佢今次加經北角西部,係想擴 ...

荃灣段可以拉去愉城。如果可以嘅話行葵涌道跟290系係最好的走線,唔得也冇辦法,惟有專注做荃灣

ricky 發表於 2022-8-2 22:05

1234567 發表於 2022-8-2 20:24
荃灣段可以拉去愉城。如果可以嘅話行葵涌道跟290系係最好的走線,唔得也冇辦法,惟有專注做荃灣 ...

如果933同930走線,就唔值錢。葵涌去東區嘅交通,可以開933支線去應付。

HR1377 發表於 2022-8-2 22:09

1234567 發表於 2022-8-2 20:24
荃灣段可以拉去愉城。如果可以嘅話行葵涌道跟290系係最好的走線,唔得也冇辦法,惟有專注做荃灣 ...

葵涌道有935,如果933行葵涌道九巴有機會反對

天空之神 發表於 2022-8-3 00:04

ricky 發表於 2022-8-2 20:18
呢條線全日有得做,做全日可以拉去嘉亨灣,甚至筲箕灣,但必須飛走中環。估計佢今次加經北角西部,係想擴 ...

最大問題係連繁時果 4 班左執右執
都唔能夠打爆架車

非繁應該會變另一條 18X

ricky 發表於 2022-8-3 00:17

天空之神 發表於 2022-8-3 00:04
最大問題係連繁時果 4 班左執右執
都唔能夠打爆架車



非繁半小時一班都夠。

epsilon 發表於 2022-8-3 09:47

本帖最後由 epsilon 於 2022-8-3 09:48 編輯

本來被一致睇好,甚至傳出全日化嘅933何解落得如此下場?
兜北角都唔放棄中環,即係話客量遠低於預期?
定係又一張好牌被瀵巴打爛?

DC3938 發表於 2022-8-3 09:53

epsilon 發表於 2022-8-3 09:47
本來被一致睇好,甚至傳出全日化嘅933何解落得如此下場?
兜北角都唔放棄中環,即係話客量遠低於預期?
定 ...

因為唔係全日,知名度低!
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