建議E22A和E22C往機場方向加停觀塘道換取E22減少停站
由於E22來回程需途經樂富和浸大，往返藍田和東涌／機場車程極度冗長。為縮短E22線行車時間，建議E22A和E22C線往機場方向加停觀塘道各站，換取E22來回減少停站。E22A／E22C：
[*]往機場方向加停駿業里、創紀之城、牛頭角站、定富街、牛頭角下邨、德福花園、九龍灣站、啟泰苑及丹鳳樓。
[*]E22A線繁忙時間會增設只往返觀塘和機場之特別班次。
E22：
[*]往機場方向觀塘道只停駿業里及九龍灣站，另取消丹鳳樓站，改停紅萼樓。
[*]往藍田方向觀塘道只停九龍灣站及觀塘市中心。
歡迎討論。
觀塘道就係要逼人上a29嘛 有條e22比你平住慢碌算係咁啦 E22冗長，所以加d站落更冗長既E22A E22A唔冗長嗎？ nchmt 發表於 2022-8-11 22:58
觀塘道就係要逼人上a29嘛 有條e22比你平住慢碌算係咁啦
都岩既令 E22A 更慢，但收緊比 E22 更貴既價 $24 (鑽石山先有 $18 分段)
應該E22 要進一步減班比 E22A 搶錢？
天空之神 發表於 2022-8-12 11:06
都岩既令 E22A 更慢，但收緊比 E22 更貴既價 $24 (鑽石山先有 $18 分段)
應該E22 要進一步減班比 E22A 搶 ...
你係想要E22好似北區咁E43既班次 之後逼人曬上A29先安樂?
E22A若果喺觀塘道加站的話
（先假設繼續收$24）
同E22收貴$6
但同A29相比，位位收少$18
你估下最終收多咗定收少咗:lol
P.S. E22A同A29相差只係within 20分鐘車程 Citcalag 發表於 2022-8-12 08:32
E22冗長，所以加d站落更冗長既E22A
其實不少人成日以為E22A車程比E22長，其實E22在麗港城自轉加埋兜入浸大，車程同E22A根本差不多。 nchmt 發表於 2022-8-13 11:13
你係想要E22好似北區咁E43既班次 之後逼人曬上A29先安樂?
咁有人要 E22A 加站搶 E22 生意
同時可能搶埋 A29 生意
JX9097 發表於 2022-8-13 11:52
E22A若果喺觀塘道加站的話
（先假設繼續收$24）
同E22收貴$6
差 20 分鐘其實多數人都會上 A29
觀感上唔使兜
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