建議603A回程改經皇后大道東及縮短至金鐘站
本帖最後由 hvshe 於 2022-8-16 17:24 編輯603A回程主要服務炮台山及北角一帶，中環至銅鑼灣一帶與更快的603及603P重疊，該段乘客一般不會乘搭603A，因此該段客量較少。因此，建議603A回程改經皇后大道東禮頓道及縮短至金鐘站，以增加客源及避免與603及603P重疊。
班次：金鐘站開1715 1745
收費：不變
停站：1. 金鐘站(960P站位)2. 太古廣場三座3. 聯發街4. 廈門街5. 尚翹峰6. 聖約瑟小學7. 伊利沙伯體育館8. 勿地臣街9. 雲翠大廈10. 邊寧頓街11. 維多利亞公園跟603A30. 平田
歡迎討論
縮落金鐘可以理解，但點解要推後兩個鐘開車？ 603A北角上橋快過603塞晒成條東隧車龍唔少喎
同埋縮落金鐘架車都係會中環私過去 KW2523 發表於 2022-8-16 15:19
603A北角上橋快過603塞晒成條東隧車龍唔少喎
同埋縮落金鐘架車都係會中環私過去 ...
咁603A咪中環碼頭開，直接行干諾道中同紅棉路落返金鐘站 1920先開車？
會唔會晏咗少少？ Sorry突然腦殘
應該係1715 同 1745
寫嘅時候太累了 XL2135/D343344 發表於 2022-8-16 15:48
咁603A咪中環碼頭開，直接行干諾道中同紅棉路落返金鐘站
其實我有諗過咁做，不過金鐘站開方便任何地方私過去啫
如果碼頭開就停郵政總局
hvshe 發表於 2022-8-16 17:24
Sorry突然腦殘
應該係1715 同 1745
但係有唔少公司都係收1800
咁大道東啲客點趕得切上車？
JX9097 發表於 2022-8-16 18:52
但係有唔少公司都係收1800
咁大道東啲客點趕得切上車？
答案係唔搭603A，改出軒尼詩道搭603/603P
始終呢個時間開都係為左差唔多時間到維園 hence 北炮
同埋唔少公司都有收1700-1730
呢兩班車係食埋1700-1745合和同胡忠放工客，以及1705-1750銅鑼灣內街客
絕對讚成改大道東，因為大道東已經係算遠離少少地鐵站，同603A開線已經係做大道東，回程都應該相對；同埋下繁俾603A做九巴嘅駁腳線去東隧轉613/673 都係好嘅
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