limited 發表於 2022-8-28 17:20
可惜上述5條大隧過海線非繁班次已經cut到20分鐘以上
建議善水爭取 679 返皇后山經觀塘道, 停 A29 3站收...
你想兩個半鐘行一單？
0q9w8e 發表於 2022-8-28 15:25
岩岩坐完78X
8825@78X
非繁算好客
ricky 發表於 2022-8-28 20:11
非繁算好客
咪玩啦，小巴客量叫好客，非繁巴士平均每班30人以上先叫正常
0q9w8e 發表於 2022-8-28 14:45
尋日搭有廿個
鳴琴落十幾人
鳴琴客係 961 果度搶返黎
如果 961 到站先就無哂
FBI2 發表於 2022-8-28 19:55
你想兩個半鐘行一單？
明明有78x做埋搞679？
係都78x全日行觀塘道啦
兩繁開78p行偉業街
679主力灣仔/銅鑼灣/北角，中環只係擺位
bennyho1004 發表於 2022-8-28 18:56
好似話申請緊開79p落尖沙咀，
如果咁既話反而應該79p做落奧運站去尖沙咀
79x改學286c行
塞四小龍燈陣不了
本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-29 13:25 編輯
隨意數客 79X 28/8(日) 1900 往皇后山班次
1915我在北河街上車,車上7人,上2人,共9人
石硤尾街 +4人
白楊街 +2人
近鴉蘭街 + 1人
旺角中心 +16人,有1個落車
旺角街市 +8人
帝柏海灣 +5人
奧運站 +2人
君匯港+ 2人
約1935上公路,上公路時車上約50人, 約1955-2000到龍山隧道出口,約2010-15到皇后山
落車分布
大塘湖,馬尾下 兩個站各落約10個
約有25個客最終目的地為皇后山和山麗苑
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78A 下午8點皇后山開出往粉嶺,8分鐘一班,每架車有30-50人搭
我等+坐78A出粉嶺時，我見到4架78A,1架78A和2架278A往皇后山方向的巴士
客量分別是
(在皇后山總站見到)
第一班78A和前車相隔10分鐘, 3ATENU完全頂閘
第2班78A和前車相隔2分鐘, 3ATENU約30-40人
第2班78A到達皇后山後1分鐘, 第一班278A轉入總站, 約10人
數分鐘後, 78X轉入總站, 約10人
(出粉嶺時見到)
逸峯見到一班完全頂閘的78A(V6B), 與前車相隔10分鐘
粉嶺花園見到下一班78A(ATENU),坐滿
粉嶺中心(約2040-45)見到278A,車上約20人
我坐果架78A到粉嶺明都時, 約有50-60人排隊等車
另外,逸峯見到一班277A, 看似只有2-3個客
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小結
78A客似如雲,發過豬頭
相對來說79X還需要乘客接納
78A半小時的客量可能多達250-350人,
但搭79X入皇后山的客只有20-30人,明顯地這條路線切合唔到乘客需要
FBI2 發表於 2022-8-28 20:16
咪玩啦，小巴客量叫好客，非繁巴士平均每班30人以上先叫正常
78X最低客量係咁上下。已經一粒鐘一班，無得再減班啦，74A咁多年都未死得;P
limited 發表於 2022-8-28 17:20
可惜上述5條大隧過海線非繁班次已經cut到20分鐘以上
建議善水爭取 679 返皇后山經觀塘道, 停 A29 3站收...
679入到觀塘道嘅話78X已經做咗
andy92 發表於 2022-8-28 20:36
鳴琴客係 961 果度搶返黎
如果 961 到站先就無哂
50M咁既客量搵架單層做好過啦, 望落坐得滿D嘛, 好過開架85XX但上層全日載空