本帖最後由 S3bl430 於 2022-8-29 13:25 編輯
隨意數客 79X 28/8(日) 1900 往皇后山班次
1915我在北河街上車,車上7人,上2人,共9人
石硤尾街 +4人
白楊街 +2人
近鴉蘭街 + 1人
旺角中心 +16人,有1個落車
旺角街市 +8人
帝柏海灣 +5人
奧運站 +2人
君匯港+ 2人
約1935上公路,上公路時車上約50人, 約1955-2000到龍山隧道出口,約2010-15到皇后山
落車分布
大塘湖,馬尾下 兩個站各落約10個
約有25個客最終目的地為皇后山和山麗苑
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78A 下午8點皇后山開出往粉嶺,8分鐘一班,每架車有30-50人搭
我等+坐78A出粉嶺時，我見到4架78A,1架78A和2架278A往皇后山方向的巴士
客量分別是
(在皇后山總站見到)
第一班78A和前車相隔10分鐘, 3ATENU完全頂閘
第2班78A和前車相隔2分鐘, 3ATENU約30-40人
第2班78A到達皇后山後1分鐘, 第一班278A轉入總站, 約10人
數分鐘後, 78X轉入總站, 約10人
(出粉嶺時見到)
逸峯見到一班完全頂閘的78A(V6B), 與前車相隔10分鐘
粉嶺花園見到下一班78A(ATENU),坐滿
粉嶺中心(約2040-45)見到278A,車上約20人
我坐果架78A到粉嶺明都時, 約有50-60人排隊等車
另外,逸峯見到一班277A, 看似只有2-3個客
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小結
78A客似如雲,發過豬頭
相對來說79X還需要乘客接納
78A半小時的客量可能多達250-350人,
但搭79X入皇后山的客只有20-30人,明顯地這條路線切合唔到乘客需要
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樓主
