Happypig375 發表於 2022-8-31 10:36
根據ETA，本身795X嚟先2分鐘，要計返差距，所以結果相差只係2－3分鐘
我有睇到，就算事實上 795X 快唔過 6C，正常人係會欣然接受
但你 present 嘅方法，難免令人覺得係 biased、操控結果
如果終點訂喺你地嘅最終目的地（舉例 D2 Place），你朋友比你早到，就算扣埋2分鐘到站時間差距，都係 6C 時間短過 795X，會比起用大南西街巴士站計好好多
另外，個人認為司機揸得快反而係好事
有其他乘客上錯車、司機無禮貌、埋站時停得差，好似唔係幾關事
Snoopy@FB8617 發表於 2022-9-1 00:31
但留意返而家左轉後下兩枝燈唔係放緊車
綠燈長都無位俾咁多巴士係到等
更唔講要延長其他方向既紅燈時間做 ...
呢個燈陣的確好複雜, 要改就要改一set先有用, 最簡單既話應該係 拉長左轉時段大既10-15秒, 當然, 砵蘭街個燈都要提早放車先有用
見到用大南西街做尾已經知唔駛睇
1320 發表於 2022-9-1 13:35
呢個燈陣的確好複雜, 要改就要改一set先有用, 最簡單既話應該係 拉長左轉時段大既10-15秒, 當然, 砵蘭街 ...
咁又會引申另一個問題係亞皆老街西行放車時間少左
放返俾巴士右轉旺角道
直接減走部分左轉亞街車流先治到部分本
本帖最後由 GA6072 於 2022-9-2 19:35 編輯
795X既走線，好似玩緊波子棋咁
Btw:呢類波子棋式特快，會係未來米缸黎