本帖最後由 S3bl430 於 2022-9-1 23:12 編輯
我諗起一個類比，可能唔太適合
早幾年內地人在香港／在海外搶一些海外品牌某級別的洋奶粉，搶到香港一罐奶粉難求，內地人原則上無錯，佢地都係真金白銀買奶粉，甚至出動溢價搵人大量買入奶粉走水貨。不過，依件事好似就無乜人鬧奶粉公司，輿論好似係鬧水貨客搶曬奶粉
如果你係父母，聽到以下說話，你會點諗
‘’買唔到奶粉就餵人奶／買次級奶粉啦‘’
當然啦，相對於搭車，養兒餵奶係重要一點
本帖最後由 koneotis 於 2022-9-1 23:24 編輯
S3bl430 發表於 2022-9-1 23:09
我諗起一個類比，可能唔太適合
早幾年內地人在香港／在海外搶一些海外品牌某級別的洋奶粉，搶到香港一罐奶 ...
如果水貨客無攜帶超額行李出入地鐵或者巴士，你的確吹佢地唔漲（問題係當時似乎就唔係咁啦，記者當時亦係focus落去點解地鐵唔捉呢d人）。所以最大責任咪就係policy maker，水貨客個case係政府/海關，948E個case係九巴/TD。
當然，水貨客牽涉到炒賣奶粉甚至冒牌貨問題，遠遠比948E複雜，我就唔覺得可以直接套水貨客落去巴迷身上。如果外區人太多而居民又真係有需求，亦可以通過邨巴解決
cruisesnet 發表於 2022-9-1 23:06
落全廣你想用咩車型agent一定「全力配合」,除非要指定一架12.8再行51之類
邊個 agent 會街客都全力配合咁得意？介紹下呀
KE7066 發表於 2022-9-1 23:18
邊個 agent 會街客都全力配合咁得意？介紹下呀
你無睇巴士全廣個template?一早有晒幾款車型比你選/designer 起稿用。唔同model收費都有分別，點樣唔會比你選擇車型落廣告？
KE7066 發表於 2022-9-1 23:18
邊個 agent 會街客都全力配合咁得意？介紹下呀
大前提係出得起錢
做乜今次又冇人出嚟話關你乜事㗎？
有排隊，俾足錢，咁有乜好嘈？
今晚又點？係咪又有人因上唔到車而流後上唔到？又有冇加車響呢班？
cky 發表於 2022-9-1 23:34
做乜今次又冇人出嚟話關你乜事㗎？
有排隊，俾足錢，咁有乜好嘈？
咪就係嘈巴士公司搞到乘客上唔到尾班車囉。
記唔記得中巴點解冇專營權呀?
青衣居民同巴士迷都係無辜架!
3av188 發表於 2022-9-2 00:31
咪就係嘈巴士公司搞到乘客上唔到尾班車囉。
記唔記得中巴點解冇專營權呀?
中巴山頂事件是尾車脫班導致大量乘客留後，跟這次開足班但「需求」突然暴增是兩回事。
noname617 發表於 2022-9-1 22:45
都話我無試過跨區用運動場囉！
你冇試過=人哋冇試過/呢件事冇發生過？
本帖最後由 da93 於 2022-9-2 05:25 編輯
S3bl430 發表於 2022-9-1 23:09
我諗起一個類比，可能唔太適合
早幾年內地人在香港／在海外搶一些海外品牌某級別的洋奶粉，搶到香港一罐奶 ...
奶粉個問題複雜好多
如果仲記得三鹿奶粉食到變大頭b的話，就會理解點解香港奶粉對大陸人黎講係咁有價有市。
而且呢件事背後，大陸人自身亦唔相信中共政府晌體制上會有任何改變去避免食物安全再發生問題，以果陣香港黎講，尚算有監察亦未致於太過亂龍下，加上香港嘅奶粉大部分都係進口，佢地一來信香港呢兩個字，二來亦相信外國嘅標準。
同巴士唔同，巴士你唔會話a呢架車同b呢架車比較，兩者唔會存在標準上嘅質素問題去影響你。
而且，人奶唔係話餵就餵，over左初生之後，冇餵開人奶嘅母體會收奶，而且就算初生亦唔係每個媽媽都上得到咁多奶俾bb用，有d媽媽亦會一邊餵人奶再補奶粉。
而咁多隻奶粉，亦唔係話你貿貿然可以轉牌子，你都要睇個bb有幾接受到果隻奶粉，就算幾top嘅奶粉都好，有d bb食完可以完全冇問題，有d又可能會消化得唔好。
所以話，唔好咁天真。
同埋，數黎數去，搶奶粉最勁嘅一定係城市，大陸堆城市一來出生率唔高，二來佢地相對有較高購買力，先谷得到水貨經濟，換轉係農村，鄉鎮，佢地做唔到呢樣野。