LRT610-1092 發表於 2022-9-1 08:38

91P客量報告(2022科大開學日上午班次)

本帖最後由 LRT610-1092 於 2022-9-1 09:00 編輯

班次:1/9 0815 UT3574,鑽石山站等車人龍排到91M/P坑外(但同時有91開,部分乘客被分流到91)
1. 鑽石山站(大量乘客上車,上層9成滿,估計有約70-80人)
2. 牛池灣村(大量乘客上車,頂閘,估計約135人)
除了壁屋、大埔仔拗有人落,白虹樓開始基本上一直飛站,差不多全車乘客坐到科大。


上午時段其實可以安排91/M/P提供聯合班次(平均4-5分鐘一班抵達牛池灣),紓緩91P的壓力,並把91P服務時間延長至大約10點,方便10半堂的學生。

s20131417 發表於 2022-9-1 08:42

老實講,0805班次,連座位都未坐滿⋯

LRT610-1092 發表於 2022-9-1 08:47

s20131417 發表於 2022-9-1 08:42
老實講,0805班次,連座位都未坐滿⋯

0805今日出11米3?

Happypig375 發表於 2022-9-1 08:49

去到晏晝就出現91/91M聯合到站垃圾20分班

tommy14D 發表於 2022-9-1 09:28

.3

啲11.3米車係米供不應求,31M又要用,91M又要用

MCMoore 發表於 2022-9-1 09:33

tommy14D 發表於 2022-9-1 09:28
啲11.3米車係米供不應求,31M又要用,91M又要用

我聽落以為91M轉咗荔廠派車

s20131417 發表於 2022-9-1 09:51

LRT610-1092 發表於 2022-9-1 08:47
0805今日出11米3?

12米低載車(AVBWU96 / PV9610)

LRT610-1092 發表於 2022-9-1 17:13

本帖最後由 LRT610-1092 於 2022-9-1 17:20 編輯

今日91M 寶琳1620班次客量用車:WV1435

13) 科大南(大量乘客上車,企位到司機後方)
14)大埔仔(幾位乘客上落,全車爆滿)
15)大埔仔坳(兩位乘客留後)
16)打鼓嶺新村(一位乘客落車)
17)壁屋(兩位乘客落車,大約10人留後)
18)白石窩(兩位乘客留後)
19)井欄樹(幾位乘客上落)
20)龍窩村 (一位乘客落車)
21)安達臣道(飛站)
22)德望學校(幾位乘客上落)
23)彩雲邨(幾位乘客落車)
24)彩虹站(大量乘客落車)
25)紅萼樓(大約10位乘客落車)
之後全車只剩下約20人。有關的班次於科大往彩虹之間估計有120人以上。


91P下午應提早至1630開始由科大開出頭班車,每15分鐘一班分散科大往彩虹的91M客量。

s20131417 發表於 2022-9-1 19:23

LRT610-1092 發表於 2022-9-1 17:13
今日91M 寶琳1620班次客量用車:WV1435

13) 科大南(大量乘客上車,企位到司機後方)


剩係講係無用的,何不將建議交予TCU/九公?

Ricky403 發表於 2022-9-1 20:05

過咗add drop再睇係咪仲咁爆先啦:lol
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