91P客量報告（2022科大開學日上午班次）

班次：1/9 0815 UT3574，鑽石山站等車人龍排到91M/P坑外（但同時有91開，部分乘客被分流到91）
1. 鑽石山站（大量乘客上車，上層9成滿，估計有約70-80人）
2. 牛池灣村（大量乘客上車，頂閘，估計約135人）
除了壁屋、大埔仔拗有人落，白虹樓開始基本上一直飛站，差不多全車乘客坐到科大。


上午時段其實可以安排91/M/P提供聯合班次（平均4-5分鐘一班抵達牛池灣），紓緩91P的壓力，並把91P服務時間延長至大約10點，方便10半堂的學生。

s20131417 發表於 2022-9-1 08:42
老實講，0805班次，連座位都未坐滿⋯

0805今日出11米3？

去到晏晝就出現91/91M聯合到站垃圾20分班

啲11.3米車係米供不應求，31M又要用，91M又要用

tommy14D 發表於 2022-9-1 09:28
啲11.3米車係米供不應求，31M又要用，91M又要用

我聽落以為91M轉咗荔廠派車

今日91M 寶琳1620班次客量用車：WV1435

13) 科大南（大量乘客上車，企位到司機後方）
14）大埔仔（幾位乘客上落，全車爆滿）
15）大埔仔坳  （兩位乘客留後）
16）打鼓嶺新村（一位乘客落車）
17）壁屋（兩位乘客落車，大約10人留後）
18）白石窩（兩位乘客留後）
19）井欄樹（幾位乘客上落）
20）龍窩村 （一位乘客落車）
21）安達臣道（飛站）
22）德望學校（幾位乘客上落）
23）彩雲邨（幾位乘客落車）
24）彩虹站（大量乘客落車）
25）紅萼樓（大約10位乘客落車）
之後全車只剩下約20人。有關的班次於科大往彩虹之間估計有120人以上。


91P下午應提早至1630開始由科大開出頭班車，每15分鐘一班分散科大往彩虹的91M客量。

過咗add drop再睇係咪仲咁爆先啦