論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 有巴士公司計劃調整旗下東隧路線服務被拒

BlackBird 發表於 2022-9-3 22:10

613 ban得好, 2022年居然夠膽嚟條小西灣碌到北角既隧巴?

kay 發表於 2022-9-3 22:22

個個食對家流水止渴
其實不如兩間公司倒轉做
個結果都應該一樣

99MAN 發表於 2022-9-3 22:25

608唔應該ban

VA73@2A 發表於 2022-9-3 23:15

603A如果咁改,港島總站會擺邊

擺返中環碼頭?

同埋黃昏嗰2班未到6點都已經過埋怡和街,去埋北炮可能都係6點頭,點會有客

106116_1023 發表於 2022-9-3 23:35

本帖最後由 106116_1023 於 2022-9-4 01:08 編輯

ban得好，多餘的提議，608應該縮返啟德，集中做番啟麗九龍灣仲好

ricky 發表於 2022-9-3 23:42

608延去紅磡去筲箕灣，搭106仲快過佢。
613無得延去杏花邨，意味日後杏花邨無可能有全日過海線。

石頭 發表於 2022-9-4 00:36

608仲延長？而家都已經過長:Q

busnrail_fans 發表於 2022-9-4 00:59

BlackBird 發表於 2022-9-3 22:10
613 ban得好, 2022年居然夠膽嚟條小西灣碌到北角既隧巴?

其實最理想就係788嗰種行法，或者8p/82x嗰種行法亦得
不過咁耐以嚟，都係得只做兩繁單向嘅118p先至做到最近磅嘅行法（兜杏花邨）

busnrail_fans 發表於 2022-9-4 01:03

ricky 發表於 2022-9-3 23:42
608延去紅磡去筲箕灣，搭106仲快過佢。
613無得延去杏花邨，意味日後杏花邨無可能有全日過海線。
...

杏花邨咁大條鐵喺度，憑乜嘢要有全日過海線？
唔通「剔除鐵路選項」真係社會主流咩:lol

BTW 之前話118P喺東鐵過海之後轉半全日/全日嘅傳聞，是咪已經fail咗？

UA2892 發表於 2022-9-4 01:07

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