jocosben 發表於 2022-9-12 21:31
北行長沙灣道入青沙相當順，唔使經四小龍，根本一d都唔慢
但南行填海區個燈陣真係太惡頂，應該要考慮下南下兜過去瑪麗嗰邊U turn去美孚避填海區燈陣（其實除咗286x之外所有深水埗青沙線都應該咁做）
FD5410 發表於 2022-9-12 23:04
沙田市中心去深水埗長沙灣
就算開新線行青沙都唔會快得過 72
286不如直接去垃圾桶算
開嚟同86a鬥吉車
FD5410 發表於 2022-9-12 23:04
沙田市中心去深水埗長沙灣
就算開新線行青沙都唔會快得過 72
沙田市中心出深長荔，如果係青沙 + 286X 走法，站位、觀感再加定點班次的話，應該會好過 72
不過整體路網上未必咁易拆就真，特別係今次 286 如果真係落實重組，第日重組起嚟會多咗個填海區嘅問題
不過今次 286 全程行河東，某程度都係解決緊過往 86 過兩次河嘅問題
286/86的重組由當年黃泥頭的議員提出，而家人都走了，又有其他人反對，應該會擱置吧
86C都搬唔到去奧運？
tina 發表於 2022-9-12 22:47
反而沙中去青沙服務差少少
得條收得貴嘅280x
仲有 249X
286搵笨重組，無端端抽河西車去河東
天空之神 發表於 2022-9-12 23:44
仲有 249X
行埋大圍 班次疏
始終都差一截
hon_son_wilson 發表於 2022-9-12 20:21
86/286重組泡湯，
連帶86C/286C重組都唔會實施?
有S廠朋友話暫時唔改
烏溪沙已經無位放286C
bennyho1004 發表於 2022-9-12 23:55
有S廠朋友話暫時唔改
烏溪沙已經無位放286C
呢單野我都炒左車，而家本通用地圖畫花左