sq285 發表於 2022-9-15 12:15
用嚟運客由將南對家陣地上將轉有冇得諗?
條線咁長（去到沙田區）
就係為咗運客上去將轉？
似乎唔符合成本效益
流星☆雨 發表於 2022-9-15 00:23
如果要做填海區，應該要去得到沙田市中心
286最簡單就係改返行美孚長沙灣，總站擺欽州街甚至奧運站
86 系呢個 pool 本來都無咩資源可以再抽 ;P
河東繁時都有 240X 去荔枝角站
遲下 86A 又話改青出獅入
再多一條 286 行河東作用唔大 (除左用黎Upgrade 86A客)
反而條 286 直接做填海區-沙市+火炭仲好
86 系列都無咩資源可以再抽黎開多幾條線
FD5410 發表於 2022-9-15 13:18
86 系呢個 pool 本來都無咩資源可以再抽
河東繁時都有 240X 去荔枝角站
286滿足到河東，86A就唔使改青出獅入，可以縮短到深水埗減車
如果80K/83K問題處理埋，86就可以減車俾駿洋河西青沙西九
MCMoore 發表於 2022-9-15 12:12
黃金/中銀/玩具街三個站位都靚過286C個西九龍中心唔少
問題係深水埗去馬鞍山除左鐵仲有邊條線可以搭？
S3bl430 發表於 2022-9-15 09:42
元州街/青山道其實對唔正深水埗主客源
286X走線有個好處, 用最小資源做曬深水埗最多客既位置
行去西九龍286X定,行上青山道坐86,72,定去北河街坐81
呢三個站計, 青山道個位係最遠水路
86C可以長沙灣道算係最黃金位置?
JX9097 發表於 2022-9-15 09:50
3條線齊齊全日，仲行15分鐘？九巴真係錢多
但之前唔係話運吉出回覆嘅時候寫咗「一日幾班」咩？
同埋城 ...
3 條全日 15 分中一班，應該解釋到點解善水發窮惡都唔中標
真係開線 74X 89C 89D 98A 296A 估計全部要埋單
之前善水 天北 - 元朗 都傳棄標，一人一次都公平呀
或者可能上次善水棄完凱婷無追究，所以紅鬼有樣學樣，棄標會成新常態
Waiyin12 發表於 2022-9-15 23:06
3 條全日 15 分中一班，應該解釋到點解善水發窮惡都唔中標
真係開線 74X 89C 89D 98A 296A 估計全部要埋 ...
善水棄完唔係最後要做返?
如果九公棄標或者做唔到標書承諾，TD 其實要搵其他有入標的公司一齊商討會較公平。
Waiyin12 發表於 2022-9-15 23:06
3 條全日 15 分中一班，應該解釋到點解善水發窮惡都唔中標
真係開線 74X 89C 89D 98A 296A 估計全部要埋 ...
天北《》元朗嗰條唔係「打個白鴿轉」再接咩
stevechau 發表於 2022-9-14 14:55
你要去做青沙286X對比72, 咁就要用286X仲行緊元洲街果陣既時間去對比(因為72兩邊都係做緊最多人既位)
咁 ...
青山道加沙田兩大人口老化區
就算班老人家健健康康照搭車收入都跌一半
咁嘅臭客巴士公司邊肯啃，就算唔改上青沙都會陰到不似人形
FBI2 發表於 2022-9-15 09:12
有人入標，如果冇，新巴晨早開左線，連編號都一早定左。
會唔會799 將馬 794 將石 791 將埔 790 將青？