3AD170 發表於 2022-9-22 15:58
乜唔係要求入境人士要乘搭點對點交通工具咩？咁邊有可能坐 A 車呀？
A車可能都算點對點
本帖最後由 da93 於 2022-9-22 22:21 編輯
樓主，俾你睇樣野
kingkonghi 發表於 2022-9-22 18:14
出境嘅人多少少咁囉，嚟香港嘅望住嗰7日冇堂食都冇晒胃口
出境晚晚都好多人，只不過係知己一聲拜拜，遠去這都市
本帖最後由 da93 於 2022-9-22 22:35 編輯
WR309 發表於 2022-9-22 16:55
1. 睇多返幾多飛機返嚟先
2. 而家繁時會頂閘嘅A車咪同你加 (只限龍運), E車就諗下算啦
外國黎講，去得香港不如去新加坡，以至今日台灣都講左放寬入境規定，雖然唔係即時，亦都有限制，但有晒時間表，對香港而言，0+7真係冇吸引力。
而且更致命嘅係，台灣同香港航程相近，如果當台灣同新加坡呢兩個地方咁樣去連成一線的話，你諗下發生咩事？
到時就唔係純粹少左機黎咁簡單，佢背後嘅一連串產業都會跟住冧。
日本於十月十一日開放自遊行 呢個影響點都大過 乜+乜 啦 特別是清晨時段入機場方向
再喺道幾加幾，個政府仲憨居居咁嘅話，機場巴士應該搭客上升，淨係移民送機都送到腳軟。
12Lane 發表於 2022-9-23 00:12
再喺道幾加幾，個政府仲憨居居咁嘅話，機場巴士應該搭客上升，淨係移民送機都送到腳軟。 ...
都唔只係因為幾加幾事啦下話，向來疫情唔係影響人移民嘅主因
TN381 發表於 2022-9-23 00:39
田北臣放料，抵港做核酸，快測陰性可以即刻離開，兩個鐘內有結果，盡快回家！ 係咪應該叫巴士公司立即開區 ...
唔好講日本，望下人地台灣做梗乜野？仲核酸？