4月葵青區交委會中有關 948 系列巴士的會議內容
不同議員都喺會議前有就 948系 的問題提出意見，當中似乎多咗議員意識到問題的嚴重性，所以提出嘅意見都唔再係好似之前咁，罐頭式不斷只係爭取 948 全日同加車，而俾到一啲更詳細嘅意見
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/23143/5h_D_2023.pdf
其中有議員提出以下意見：
//948 系列路線
要求全日行駛
要求加密所有線路班次
另
948X 號線要求增加班次及服務時間(例如 7:35 前和 8:05-8:30 期 間)
下午回程青衣的948號 線，建議考慮提供 948P 和 948X 的路線，令青 衣山上及山下居民縮 短乘車時間
948E 號線要求劃一由 一間巴士公司經營，令 巴士調配更靈活，減少 脫班、甩班問題
948E 號線建議太古(康 怡廣場)開出第二班車 時間延遲至下午 6 時 35 分，以迎合乘客需求
948X 及 948E 號線要求 增設星期六、日服務班 次//
運輸署嘅書面回覆都係重提舊調，冇太大突破，有興趣可以參考返相關文件
去到開會嘅時候，議員都有就不同 948系 議題追問運輸署同巴士公司
以下為相關會議重點(抄錄的內容可能有輕微出入，請見諒)
TD 介紹文件時
> 一直聽到非常多市民及議員希望能夠延長 948 服務時間，因此今年計劃延長相關路線的服務時間
首輪發言期間，有議員指出
> 948/948E 應該再加密班次，希望兩間巴士公司能夠合作
> 948 延長一小時服務時間是擠牙膏形式，要求全日行駛，並且加密夜晚青衣方向班次
> 收到市民建議指出 948E 應提早頭班車至 6:45 或 7:00；另外亦指出 948 需求非常大
三方嘅回覆如下
TD > 有關 948 服務時間會繼續留意相關路線的客量增長，亦留意到 948 持續地在繁忙時間不斷加車以及延長服務時間，強調過海巴士資源非常珍貴，希望能夠善用相關資源，尤其留意到港島北岸擠塞嚴重，希望見到乘客量有一定支持才會繼續加開相關班次
KMB > 留意到有議員關注 948 系列路線服務，並表示公司樂意加強 948 系列路線服務，但詳細要跟運輸署商討，並再次強調公司樂意加強葵青區過海路線服務
NWFB > 新巴一直持續監察 948 系列路線服務，過去幾年亦有因應青衣區人口發展及乘客需求加強服務，會繼續留意乘客需求，並因應乘客狀況與九巴及運輸署檢視服務水平
第二輪發言期間，有議員指出
> 948X/948E 服務時間太遲，要求加一班喺前面，尤其 948X 深受長亨居民歡迎，因為寮肚區早繁要到 8:30 才有 948
> 明白過海車資源珍貴，但相關服務一直供不應求，巴士公司見到爆車才加班次，若果開原定班次根本供不應求，加車應該常規加，時有時冇對乘客唔公平
TD > 同意 948 在繁忙時間服務的需求非常龐大，當巴士客量到達指標時不會阻礙巴士公司加車，但強調過海資源睇得緊，不希望加巴士班次加重港島北岸負擔
NWFB > 會繼續跟運輸署及九巴研究
今次會議都係冇乜進展，似乎距離 948 系列改善服務都仲有一大段距離
樂仔〞 發表於 2023-5-2 22:41
暫時而言屎水應該樂意 (迫九巴) 提早頭班車多過遲開尾車
依家頭車又真係越來越多人
直接加到六班，07:00-08:00 每12分鐘一班係一個比較理想嘅做法
ATE7025 發表於 2023-5-2 21:36
繼續跟進 948E 的情況
根據 FB 群組的帖文，是日 948E 回程新巴頭車並冇按時開出，以致九巴二車太古坊已經 ...
據知，今晚948E 回程果班頭車，本身有出左架《大》，後尾臨時再換架《加大》，點知《加大》壞車，最後再搵人換番架《大》。
另外聽過之前呢班車開唔到，都係同換車有關。話要出《加大》，但出貨地點出《大》。
回程呢班車，其實都係坐滿，有無必要出架《加大》，
側聞負責呢條線果位主任做左咁多年，應該好叻，識睇系統“八達通交易客數 ”係咪配合需求。
“準時”開到班車重要，定係 班車開啱“車種”重要？