AVBWU291
發表於 2022-10-13 12:07
m_rd08 發表於 2022-10-13 11:49
77K應該唔係減班呀嘛...
標題字眼已修改,謝提醒。
應該係上繁有一個鐘加咗一班車,由 20 變 15。
932gz6061
發表於 2022-10-13 12:24
270A係衰咩比人斬到雞無鴨血
270B加班?
YY487
發表於 2022-10-13 13:09
laikingho
發表於 2022-10-13 14:58
AVBWU291 發表於 2022-10-13 11:25
77K 270A 270S
77k 有小巴競爭都可以加班?
dubbies
發表於 2022-10-13 15:05
駐定夜晚10:00後D客未返黎, 好多線就算27旺區返住宅區深夜無可避免咁減
HG6729
發表於 2022-10-13 15:40
270A終於升穿20呢個心理關口 可喜可賀… 好多客呀xd
KM8453
發表於 2022-10-13 15:54
本帖最後由 KM8453 於 2022-10-13 16:06 編輯
小小回顧,最新係巴典見到 68M 下繁時間表,似乎係有落手。
********************
現時班次,1640-1920 開 6/7 分鐘一班,1920-1940 開 10 分鐘一班,隨後 1940-2352 開 12 分鐘一班,改表後會改為如下:
1640-1700 @6/7
1700-1859 @7
1859-1915 @8
1915-2000 @9
2000-2200 @12
2200-0000 @15
繁時 1700-1859 全時段入元朗減兩班;1859-2000 班次重整,減少左頭重腳輕問題,當然尾段班次依然係比 69M 同 265M 表列班次依然更密。整體而言,減班對乘客觀感應該不大影響。
至於上繁,似乎無減班。
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期望紅色公司繼續檢視各元朗、天水圍 M 線實際載客率,著手解決部分路線唔夠載,無大車用種種問題。你琴日先搵部 E400 短車 (RT2516) 行 265M,69C 派部 12 米落去,然後隧道口兩班車一齊逼爆,全車頂閘,隔離 68M 就推部 V6X (WZ5470) 出街載空,根本唔 make sense。
We’re all watching。
KM8453
發表於 2022-10-13 15:55
另外,270A 搞邊科?出城方向真係差得要咁樣 cut 班?中午前維持 15 分鐘出城似乎更合理。
JH3385
發表於 2022-10-13 15:58
laikingho 發表於 2022-10-13 14:58
77k 有小巴競爭都可以加班?
小巴都入唔到錦上路
JX9097
發表於 2022-10-13 16:08
AVBWU291 發表於 2022-10-13 12:03
27
27疏車時段提早到2200