ricky 發表於 2022-10-20 20:17

俾九巴做咪變934，唔做全日線囉？

12Lane 發表於 2022-10-20 20:32

開得疏班客又走去鐵，開得密又唔夠客。咁可以點搞。

ahken 發表於 2022-10-20 20:38

UA2892 發表於 2022-10-20 19:40
不如930留兩繁算,反正鐵路又平又快

係啦，反而948真係要全日就真（我尋日由新都會返炮北，要搭43轉948九巴尾班南行，好彩趕到）

UA2892 發表於 2022-10-20 21:14

Tobychow 發表於 2022-10-20 21:46

天空之神 發表於 2022-10-20 22:03

Tummy 發表於 2022-10-20 19:34
其實喺葵涌邨之後直行 青山公路 + 閂門口街 落荃灣仲好
起碼眞係食正 熊貓/荃富街 全日多客位
...

所以當日 936 要由梨木樹拉落去石圍角封位

BlackBird 發表於 2022-10-20 22:08

UA2892 發表於 2022-10-20 21:14
有冇得揀取消咗佢?

當然無

HE7921 發表於 2022-10-20 22:24

建議930改用70xx/91xx或95xx中/短長度既巴士做全日車，順便可以在會展站跟40或40M跳飛機

moonchan 發表於 2022-10-20 22:33

叫人比18.8搭125部隊，自己係到趕客唔頹就假

kay 發表於 2022-10-20 22:34

其實930一條比930X 936 948分家有咩計
以前有人搭930再轉車去青衣或者上葵
呢班客都各自有線做返
依家先係930真正有幾多斤兩
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查看完整版本: 點解930越做越頹？