AVCBWU469 發表於 2022-10-20 22:49

AVCBWU469 發表於 2022-10-20 22:43
唔明樓上喺度吹930冇客乜乜又盛

淨係平日下晝時段同埋weekend都已經有唔少人坐
繁忙時間雖然係冇以前頂曬閘咁多客
但起碼都仲坐得滿D凳
點都冇樓上班人講得咁差
不過屎水再咁樣當葵青客係地底泥嘅話難保變運凳線

Tobychow 發表於 2022-10-20 22:49

Tummy 發表於 2022-10-20 22:52

本帖最後由 Tummy 於 2022-10-20 22:54 編輯

AVCBWU469 發表於 2022-10-20 22:43
唔明樓上喺度吹930冇客乜乜又盛
嗱重申返唔係 930 冇客
係 Tobychow 最愛嘅大窩口邨冇客啫 ;P

連 930B 尾站直上公路客量都寥寥可數
大窩口有客 ... 有嘅 唔多囉 :L
就算係 934A 大窩口站都唔見得亮麗

AVCBWU469 發表於 2022-10-20 22:53

Tummy 發表於 2022-10-20 22:52
嗱重申返唔係 930 冇客
係 Tobychow 最愛嘅大窩口邨冇客啫



930早過930B到啲人梗係上曬930唔坐B

Tummy 發表於 2022-10-20 23:00

AVCBWU469 發表於 2022-10-20 22:53
930早過930B到啲人梗係上曬930唔坐B
估唔到大窩口有尾站直出都唔坐 反而坐 930 :o
咁以你嘅觀察 930 同 934A 大窩口繁時嘅客量有咩分別 :o
同埋照你咁講 930B 改返做葵涌邨 - 葵盛 - 公路仲化算啦 :o


AVCBWU469 發表於 2022-10-20 23:06

Tummy 發表於 2022-10-20 23:00
估唔到大窩口有尾站直出都唔坐 反而坐 930
咁以你嘅觀察 930 同 934A 大窩口繁時嘅客量有咩分別
同 ...

坐得930B對住德士古道對燈陣同成日塞嘅迴旋處我相信時間同930比都唔會差太遠
真係飛走大窩口嘅係都葵盛開啦點解要葵涌邨開
葵涌邨開唔荒倒埋葵涌邨啲客咩

Tummy 發表於 2022-10-20 23:18

本帖最後由 Tummy 於 2022-10-20 23:22 編輯

AVCBWU469 發表於 2022-10-20 23:06
坐得930B對住德士古道對燈陣同成日塞嘅迴旋處我相信時間同930比都唔會差太遠
真係飛走大窩口嘅係都葵盛開 ...
葵涌邨 + 葵盛咁樣行嘅話
完全唔使塞德士古道堆燈陣同成日塞嘅迴旋處 :victory:

而且論燈陣 大窩口道上落山都有力一戰 :L
(仲要返學時間 ......... :L)



fly831 發表於 2022-10-20 23:39

過海客其實明顯少左
上繁見往荃灣方向都未必坐得滿, 非繁都少左人喺新都會死等過海
因為疏車加沿途路況唔穩定, 有APP睇住都冇用, 實在太惡等

但新界段都有唔少流水執下,
港島方向有唔少兩蚊客搭落葵興芳, 荃灣方向勝在葵廣站位靚,
下繁總會執到十個八個上山

TY4934 發表於 2022-10-20 23:46

30分鐘一班咁不如唔好做

cky 發表於 2022-10-21 00:29

又係一句城巴冇心做就交俾九巴
好似九巴接手咗就打救到條線咁
頁: 1 2 3 [4] 5 6 7
查看完整版本: 點解930越做越頹?