tina 發表於 2022-10-26 23:34
用電巴夠環保啦
唔計堆15XX只係得一架8910
夠用咩？
JC8385 發表於 2022-10-26 22:15
有來有往姐，968有無限舊頭應市，969自然覺得出雙輪椅行李架靠害未夠皮，要出鐵甲嚟食紅鬼 ...
968 啲舊頭 / 12.0米嘅車, 下午繁忙時段果啲有不少是拉 68M 線及/或其它大西北路線做柯打968出港島 "打仗"/幫手搵銀。
LRT1027 發表於 2022-10-26 22:16
968 已經少左好多舊頭
同埋 舊頭好差嗎 ?
以968 overload嘅情況
唔係12800已經係差
依轉就要幫下黃橙巴，難道派車問題淨係得黃橙巴出事？
兩大公司日日都亂黎，何必分到咁細？
本帖最後由 nwfb94A 於 2022-10-27 00:07 編輯
又引PR出嚟開戰;P
一派又話屎水唔識製造特見賺巴膠錢，另一派又話8101周圍走唔啱，到底想點㗎？（我自己係buy製造特見幫補下嘅，只要唔好出現948E事件）
必須認同20用12.8米係嚴重浪費資源，係咪一句「標書要求」就可以犧牲全港其他乘客利益？運吉有冇需要交代？
61233 發表於 2022-10-27 00:14
你搭下就知，上繁就算上環上出12.8都叫有位會有位住，舊頭..逼到金鐘下繁，就算12.8到菲林明道都有機會半 ...
而家都仲有968X幫手
之後就。。。自求多福啦
東區去大西北D線識飛中環未?
How about 968X?
屎水有份既 948E 計唔計？
個人支持 962C 952C 969C 968X 933 飛中環
相反 986 989 個人認為係 985 系服務時間以外可以停中環