ky927 發表於 2022-11-2 22:01
起咁大條橋，都只係雙線來回？
條橋係咪雙線就唔知
不過將藍就肯定係單程雙線（來回四線）
JX9097 發表於 2022-11-2 18:38
巴士站有掛通告同宣傳嘅
不過力度真係唔夠（啲通告淨掛中間位，基本上長期「摺埋」）
巴士站掛條短途分段 ...
有啲有(例如寶康公園,頌明苑), 有啲冇(例如街市站,坑口站,厚德邨), 就算有都係得張A4新站位表
VK4642 發表於 2022-11-2 18:34
個人覺得297系同298R改編號無必要
係, 若而家再睇 我也只會建議同編號的特車(98BD)先至改, 因為297往寶林方向加咗轉頁, 所以呢個方向已有一定宣傳效果
JX9097 發表於 2022-11-2 18:37
690依家的確養到啲人轉入將南
冇咗呢批客就打回原形咁囉
而家同「原形」有咩分別呢
214P_world 發表於 2022-11-2 23:00
有啲有(例如寶康公園,頌明苑), 有啲冇(例如街市站,坑口站,厚德邨), 就算有都係得張A4新站位表
...
頌明都係得張永恆對摺嘅大通告/ poster
214P_world 發表於 2022-11-2 23:03
而家同「原形」有咩分別呢
將轉開咗之後真係有人上落
（有板友提及過有部份係坐其他線轉車）
JX9097 發表於 2022-11-2 23:29
頌明都係得張永恆對摺嘅大通告/ poster
最不解係人流較高嗰幾個站反而冇
JX9097 發表於 2022-11-2 23:29
將轉開咗之後真係有人上落
（有板友提及過有部份係坐其他線轉車）
但未至於冇咗就會「打殘」690
690/694 其實係早繁將轉最受歡迎的巴士路綫，人龍由 20 人起條，694 條龍係最長
而將轉最多個部份唔係轉車，而係康華苑或興田落嚟嘅人
以前得 603，而家就可以搭 690/P，仲要可以去到北角至銅鑼灣，694 就快過本身路線
ivan920 發表於 2022-11-3 14:17
690/694 其實係早繁將轉最受歡迎的巴士路綫，人龍由 20 人起條，694 條龍係最長
而將轉最多個部份唔係轉車 ...
297都唔差 每次都見到有10個人等 自從87小巴唔經興田之後就出現呢個情況