ricky 發表於 2022-11-2 12:35
N293 車費維持不變，全程$17.4；293S全程車費由$17.4加至$18.3。
此舉變成將軍澳日間無巴士直車去大角咀 ...
馬油塘咁多年都係得通宵線出港島（N691）
依家調景嶺/ 尚德/ 將軍澳/ 坑口都係得N691出中西區
Choi 發表於 2022-11-2 12:41
N293可一步南延至富榮或北延至海達
九巴表示：再拉再減
吳宗錡 發表於 2022-11-2 13:22
將軍澳道轉入秀茂坪道個位可唔可以起轉車站站位？
唔會起啦
否則依家擴闊工程都做埋
ricky 發表於 2022-11-2 12:35
N293 車費維持不變，全程$17.4；293S全程車費由$17.4加至$18.3。
此舉變成將軍澳日間無巴士直車去大角咀 ...
93P Am I a joke?
JX9097 發表於 2022-11-2 13:37
聖經經文：
293S來回各加1班
N293由15-20減到20-30
N293已經減咗
ricky 發表於 2022-11-2 12:35
N293 車費維持不變，全程$17.4；293S全程車費由$17.4加至$18.3。
此舉變成將軍澳日間無巴士直車去大角咀 ...
有呀，93P
本帖最後由 ky927 於 2022-11-2 15:25 編輯
我覺得反而293S入大角咀甚至長沙灣西，俾N293做完旺角行荔橋擺美孚做總站。始終美孚轉大西北係一個轉車站，功能上好似擺落美孚岩D
ky927 發表於 2022-11-2 15:23
我覺得反而293S入大角咀甚至長沙灣西，俾N293做完旺角行荔橋擺美孚做總站。始終美孚轉大西北係一個轉車站， ...
呢樣我都有啲唔理解可能九巴旨在減N293嘅車
順便睇下做唔做到旺角《》大角咀？
JX9097 發表於 2022-11-2 13:39
馬油塘咁多年都係得通宵線出港島（N691）
依家調景嶺/ 尚德/ 將軍澳/ 坑口都係得N691出中西區
...
調景嶺/ 尚德/ 將軍澳/ 坑口有「皇牌」MTR嘛。
馬油塘係孤兒仔，無人理。
Choi 發表於 2022-11-2 14:13
93P Am I a joke?
You are right, but route 93P does not provide full-day service and only serves Po Lam and Tsui Lam in Tseung Kwan O.