tx96 發表於 2022-11-9 16:22
重組98A, 93A, 95M好過
三條線各有獨市位
就算比九巴重組到，
合併路線之後咪又係開 20-30 呢d班次
本帖最後由 GW5878 於 2022-11-9 21:59 編輯
EX-TL 發表於 2022-11-8 00:22
講乜都假, 1A皇牌線就算點減都多人搭, 11X當頭起做安秀道-觀塘, 23又掂到安泰.
停秀雅道遊樂場勉強叫做 ...
搭 296A 補 $1.2 就轉到車，拍埋優惠站就只補 $0.2， 你同我講要改搭 290 轉車要補 $5.1 / $7.1 ，仲要兜上山？傻左呀？
93A未有地鐵前開4-10分架
FD5410 發表於 2022-11-9 17:01
三條線各有獨市位
就算比九巴重組到，
合併路線之後咪又係開 20-30 呢d班次 ...
咁仲衰:Q
FD5410 發表於 2022-11-9 17:01
三條線各有獨市位
就算比九巴重組到，
合併路線之後咪又係開 20-30 呢d班次 ...
合併完，跟手提早少少開，再繁忙時間整班15分鐘，
然後大大聲話服務提升，
但全日增加30分鐘時段，
問你死未！;P
BTW除非成個區大重組，
否則格硬合併絕對唔係一件好事。